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RIDGE DUEL雙邊功率計(jì)

MAGENE，該品牌進(jìn)入智能騎行臺(tái)市場已有一段時(shí)間，但在車載功率計(jì)市場上也是剛剛起步。

該品牌旗下“邁功率”項(xiàng)目針對國內(nèi)市場推廣功率計(jì)來說，是唯一愿意投入的廠商。這對于整個(gè)功率計(jì)市場推廣來說，是一件好事，在競爭激烈的紅海市場中，會(huì)這樣站出來推廣的廠家著實(shí)不多。并且“邁功率”項(xiàng)目支持著其車隊(duì)的訓(xùn)練，與其賽場實(shí)力相互輝映，對功率訓(xùn)練和功率器材感興趣的人有很大的吸引力。

該款功率計(jì)使用了類似STAGE的雙邊測量方案，由紐扣電池提供電源。該方案實(shí)際上有待商議，因?yàn)榭蓳Q電池的特性，使用一段時(shí)間后會(huì)導(dǎo)致防水性能下降，進(jìn)而在戶外使用或洗車時(shí)進(jìn)水，這也是國內(nèi)功率計(jì)廠商紛紛改為磁吸充電方案的重要原因。

RIDGE曲柄式功率計(jì)

該款功率計(jì)也是筆者較為感興趣的功率計(jì)之一，其曲柄造型與Shimano曲柄有幾分相似。但Shimano曲柄使用的是工藝復(fù)雜的膠合方案，而該曲柄則改為內(nèi)側(cè)鏤空，有效減少工藝成本，并且恰好嵌入功率計(jì)模塊，在單曲柄功率計(jì)中設(shè)計(jì)較為獨(dú)特。

SRAM AXS一體式盤爪功率計(jì)

SRAM是一家不太走傳統(tǒng)路線的單車器材公司，可以從其相關(guān)部門的拓增得知。這十多年來，相繼并購了許多重量級(jí)的單車公司，像是山地車迷最喜愛的避震廠商Rock Shox，還有曾經(jīng)是地球上公路碳刀銷量第一的ZIPP，于2010年也并購了美國功率計(jì)廠商QUARQ。族繁不及備載，近期還并購了具有功率花鼓與功率鎖踏專利的POWERTAP，此舉真是令人驚訝這家公司的背景實(shí)力到底有多深厚。

近期，重磅推出的12速套件不僅展示了最新的套件技術(shù)含量，還搭配了一體式的功率盤爪共同販?zhǔn)�。這也是唯一一家可以這樣產(chǎn)品多樣化組合的套件供應(yīng)商，且套件可以因應(yīng)Road/CX/Gravel/Triathlon相關(guān)的齒比需求去調(diào)整�？梢娖洚a(chǎn)品的多重組合能力高于其他廠家。

目前，其功率計(jì)相關(guān)產(chǎn)品已不止是Quarq盤爪功率計(jì)，當(dāng)然Quarq的產(chǎn)品成熟度已經(jīng)毋庸置疑，在此也不多介紹。而且近期還整合了Powertap P2功率鎖踏以及相關(guān)軟硬件。可以看出其未來在功率器材市場上的決心是相當(dāng)重視的，是個(gè)相當(dāng)具有國際觀的市場策略。

SHIMANO 9100P雙邊功率計(jì)

在Shimano 9100P誕生之后，Shimano已停止了單曲柄的出貨供應(yīng)，限制第三方功率計(jì)廠商對其牙盤的改裝。

眾所周知，Shimano曲柄的雙釘緊固結(jié)構(gòu)已申請了含有法律保障的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并且有專門的法律部門緊盯市場產(chǎn)品，國內(nèi)幾乎沒有第三方廠商敢于模仿該結(jié)構(gòu)。所以，功率計(jì)廠商面對這一系列的政策，更需要想方設(shè)法地改變現(xiàn)狀，創(chuàng)造屬于自己自主研發(fā)的功率計(jì)，才能擺脫Shimano的統(tǒng)治。

2XPOWER雙邊功率計(jì)

XCADEY是最早推出功率計(jì)的國內(nèi)廠商之一，單邊功率計(jì)很快就戰(zhàn)勝了當(dāng)時(shí)首創(chuàng)功率飛輪的PICA。但近年來，該品牌在國內(nèi)市場推廣近乎銷聲匿跡，似乎有意退卻競爭越發(fā)激烈的國內(nèi)市場。

推出不久的雙邊功率計(jì)十分低調(diào)。該雙邊功率計(jì)使用的方案也是雙邊曲柄測量、磁吸充電，一個(gè)目前相對靠譜的方案，其產(chǎn)品競爭力有待國內(nèi)外市場反映。在其攤位上，也看到關(guān)于盤爪式功率計(jì)的身影，目前仍未推出，或?qū)⑼跽邭w來？