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企業(yè)探秘

你很容易在任何一臺車上看到它的配件:3T品牌發(fā)展簡史

他們不斷追求著更優(yōu)異的性能和更輕的重量。1993年,3T生產(chǎn)了當(dāng)時世界上最輕的鋁合金車把Prima 220,刷新了世界紀(jì)錄;同年又生產(chǎn)了世界上最輕的越野山地自行車車把,重量僅為130g;1999年,Prima 199再次創(chuàng)下了最輕的鋁合金車把世界紀(jì)錄;2000年,Zepp XL又再次打破了最輕車把的世界紀(jì)錄。

3T把立

▲3T Prima 220

人們常說“形式服務(wù)于功能”,這正是3T所生產(chǎn)的把立車把的最佳詮釋。Mario并沒有因此滿足或罷休,他親自拜訪世界冠軍,與他們交談,聽取意見,不斷尋找著改進產(chǎn)品的方法。品牌成立以來,3T從未對現(xiàn)狀滿意,一直在尋找和突破使自行車更快、使騎行更有趣的設(shè)計。

2007年,3T將自己的產(chǎn)品線以易于分辨的方式分為三個級別:PRO,TEAM和LTD。

PRO系列即入門級別,提供了卓越的性能和優(yōu)異的性價比,通常使用傳統(tǒng)材料如AI7075和AI6061合金制作。這個系列剛好迎合了當(dāng)代那些有一定品味和鑒賞力的騎手們的需求,他們可以依靠PRO系列的產(chǎn)品來實現(xiàn)騎行中的最佳表現(xiàn)。PRO系列的用戶中不乏很多業(yè)余愛好者,他們?yōu)樽约嘿徺I裝備。

TEAM系列專為頂級比賽設(shè)計,被專業(yè)和業(yè)余車手廣泛使用。這個系列的組件使用先進的碳復(fù)合材料或最高等級的熱處理合金制成,使它們具有最優(yōu)的強度。

LTD是3T產(chǎn)品中的“奢侈系列”,是3T產(chǎn)品性能的終級體現(xiàn)——“不要指望我們有任何妥協(xié)! 這個級別的組件使用頂級的納米碳纖維制成,并且使用最先進的工藝技術(shù),所有的輔件也都進行了最高程度的精制。重量和性能都達到了終級。

2016年,3T生產(chǎn)了世界上第一款氣動Gravel Bike——Exploro,徹底改變了Gravel領(lǐng)域。通過輪胎尺寸的優(yōu)化和傳動系統(tǒng)的模式轉(zhuǎn)換,結(jié)合靈感閃現(xiàn)的氣動形狀設(shè)計,使這臺Gravel將氣動性和舒適性合二為一。次年,3T Strada用一倍動力傳動系統(tǒng)和碟剎,改變了人們對公路自行車的思考方式。

2018年夏天,3T在全新的內(nèi)部工廠開始了氣動曲柄Torno的生產(chǎn)。同年,他們將辦公室搬到了意大利北部貝加莫附近的一個小鎮(zhèn)Presezzo,從此,他們將辦公室所有職能和自己的工廠聚集在一起,創(chuàng)造了一個全新的3T空間。2019年下半年,這個全新的3T空間也將對外開放參觀。

▲位于Presezzo的全新3T空間

如今,3T的產(chǎn)品范圍已經(jīng)從最初的車把把立座桿,拓展到現(xiàn)在涵蓋輪組、整車......對于追求品質(zhì)的3T來說,唯有不斷創(chuàng)新,才能幫助車手追求更快的速度。而這么多年過去了,當(dāng)初毅然辭職的Mario,從創(chuàng)立只有一個員工的工廠,到如今成為不斷壯大的3T公司創(chuàng)始人,他的故事告訴我們,有些成功看似偶然,其實都存在必然因素。

責(zé)任編輯:BAMBOO

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  • 熱門評論
  • 鬼徹。 2019-10-23 16:15

    聽到不少他家碳彎把舒適有余剛性不足的反饋,不知道具體咋樣,蹲個客觀評價。牌子確實流啤。

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    • arsart1914 2019-10-23 16:32

      頂級彎把尚可但比起Pro vibe 還差一些 。....但是非頂級鋁把立是我所有見過的正經(jīng)(以及部分無標(biāo))鋁里最軟的。

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    • 我其實不騎車 2019-10-25 09:56

      軟的原因可能是因為形狀,有幾個型號雖然歸類是圓把,實際上截面也是扁的,這種形狀的形變量肯定比正圓形要多,至于鋁合金把立,軟的原因應(yīng)該是材質(zhì),很多款是6061鋁合金,這種材質(zhì)本身就軟,硬的一般是7075系列的鋁合金

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    • zxg20041985@21cn.com 2019-10-26 16:42

      在用3T的彎把,裝在gravel bike上使用,確實舒適,濾震效果挺好的。硬度對比我另一臺公路的zipp sl7鋁把,是偏軟。

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  • kingfar 2019-10-23 16:55

    現(xiàn)在的頂級車隊還能見到的意大利非整車廠把組,好像就剩3T 和deda了。為啥deda信息不多啊~~

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    • bamboo 美騎編輯 2019-10-23 17:00

      有沒有興趣給大家介紹一下?

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    • kingfar
      回復(fù)bamboo 美騎編輯
      2019-10-23 17:32

      想安靜的看看…………

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  • KanchouLee 2019-10-23 16:41

    你能想象IONIC 0 PRO TEAM座管頭居然不能微調(diào)角度嗎?居然是齒輪咬合調(diào)整的

    查看回復(fù)(2)

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    • 凌冬同學(xué) 2019-10-27 08:58

      哈哈是的,我也有過一支,但因為不能微調(diào)所以賣了

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    • KanchouLee
      回復(fù)凌冬同學(xué)
      2019-10-28 11:41

      想法是好的,但是結(jié)構(gòu)不耐用,也不能微調(diào)

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  • 亢奮的嘎嘎 2019-10-28 12:07

    為何我3臺車都看不到這個品牌?廣告法了解下?

    圖片評論來自美騎手機客戶端

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  • wangyue9 2019-10-25 22:46

    等不差錢的時候就入一個3T彎把~~

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  • 全部
  • duty3 2019-10-24 12:00

    難得是開放評論的

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  • 小毛驢寶寶 2019-10-23 20:52

    3t掉漆王,掉完漆把立彎把丑的一比

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  • 貝小帥 2019-10-23 20:13

    這個3T好!      

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  • 弗魯姆. 2019-10-23 16:43

    名氣大于實力

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