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疫情之下的自行車消費(fèi)

新冠疫情對全球經(jīng)濟(jì)帶來全面沖擊，自行車運(yùn)動行業(yè)也受到很大影響。

除了行業(yè)發(fā)展的宏觀層面層面外，新冠疫情也影響了國內(nèi)用戶的騎行，有68.93%的用戶認(rèn)為，新冠疫情影給他們帶來了影響。

不過，僅有21.08%的用戶認(rèn)為影響了他們的正常騎行。這主要得益于國內(nèi)出色的防疫措施，能迅速控制疫情的傳播。

而更有11.1%認(rèn)為疫情讓大家有更多的時(shí)間，能促進(jìn)大家參與騎行活動。

疫情對賽事的影響

在2020年6月29日，環(huán)青海湖的組委會舉行發(fā)布會宣布受到新冠疫情的影響，宣布今年環(huán)湖賽正式取消。對于這個(gè)消費(fèi)，不少網(wǎng)友都在美騎網(wǎng)中進(jìn)行留言，表示可惜：

“湖賽推遲的話，天氣就開始惡劣，不適宜比賽，只能取消�！�

“哎，還是取消了。今年沒比賽啊”

“雖然遺憾，情有可原�！�

針對于環(huán)湖賽的取消，我們進(jìn)行了一個(gè)調(diào)研。關(guān)于關(guān)注度上，有74.06%的用戶表示對環(huán)湖賽有進(jìn)行關(guān)注。而對于“環(huán)湖賽取消的反應(yīng)，76.56%的用戶表示“理解，但比較遺憾”。

新冠疫情讓國內(nèi)外多場自行車賽事延期甚至取消。那么自行車大賽是的取消是否會影響用戶的積極性呢？有88.35%的用戶表示不會對其騎車的積極性產(chǎn)生影響。

關(guān)于自行車賽事的復(fù)蘇期待值上，接近93%的用戶都比較期待賽事復(fù)蘇，其中期待程度最高（問卷調(diào)查中選擇10分）的用戶更是過半，達(dá)到了58.11%。

關(guān)于疫情之后自行車賽事活動復(fù)蘇方面，業(yè)余自行車賽事和大型騎游活動成為大家最期待復(fù)蘇的比賽活動，分別達(dá)到了32.45%以及32.04%，騎行旅游的比例為17.89%，職業(yè)自行車賽事則以16.23%排在第四。

由此可見，業(yè)余賽事和騎游活動依舊是中國運(yùn)動騎行用戶最常參加的騎行活動，因此他們對于這兩類活動的期待更為殷切。

把握新機(jī)遇，擴(kuò)大新圈層

新冠疫情打擊了經(jīng)濟(jì)，但也帶來機(jī)遇，大眾把消費(fèi)的目光轉(zhuǎn)向到空間更廣闊、更安全的戶外運(yùn)動，從業(yè)者應(yīng)該把握時(shí)機(jī)，推廣騎行方式和戶外文化，拓展騎行旅游發(fā)展空間。

另外國內(nèi)自行車文化與歐洲還是有很大差距，一定程度上限制了中國自行車運(yùn)動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，業(yè)界需要打破圈子之間的墻壁，引領(lǐng)自行車用戶多元化消費(fèi)理念，才能獲得更大的發(fā)展空間。

責(zé)任編輯：Fun倪