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賽事專欄 經(jīng)驗(yàn)技巧

弗魯姆環(huán)意史詩(shī)逆轉(zhuǎn)背后的驚人細(xì)節(jié) 還有神秘的功率數(shù)據(jù)

補(bǔ)給方案

天空對(duì)環(huán)意每個(gè)賽段的補(bǔ)給進(jìn)行了匯總,詳細(xì)記載了每一個(gè)細(xì)節(jié),包括什么時(shí)候該吃什么,甚至每一份補(bǔ)給品的營(yíng)養(yǎng)成分。

天空,弗魯姆,環(huán)意,功率

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▲第十一賽段是相對(duì)輕松的一天

天空,弗魯姆,環(huán)意,功率

▲史詩(shī)級(jí)的第十九賽段

哈金森:

我們看到,第十一賽段后的晚餐是445千卡,而第十九賽段達(dá)到1000千卡,兩者之間形成鮮明的對(duì)比。在第十八賽段,弗魯姆沒有再刻意減少攝入,到這時(shí)候他已經(jīng)停止了刻意減重。他吃進(jìn)了大量碳水化合物。來到第十九賽段,他更是吃進(jìn)了1.3公斤的碳水——相當(dāng)于一個(gè)正常人一天所需量的四倍。賽后的恢復(fù)餐也達(dá)到了2500千卡——一個(gè)正常人一天的消耗量——而且在賽后20分鐘內(nèi)搞定。

海爾斯:

這不是愜意的大餐,而是帶有特殊任務(wù)的補(bǔ)給。天空車隊(duì)在某些方面犯下了低級(jí)失誤(編輯注:你的好友蘭達(dá)已退出群聊),但在這件事情他們做得非常精確。我知道我一頓飯里有碳水、有蛋白質(zhì),但我從不了解更詳細(xì)的內(nèi)容。

維特爾:

天空車隊(duì)展示了他們遠(yuǎn)勝于其他車隊(duì)的專業(yè)后勤隊(duì)伍。他們有充足的預(yù)算聘請(qǐng)全職的營(yíng)養(yǎng)師和廚師。雖然大多數(shù)車隊(duì)都有一個(gè)隨隊(duì)廚師,但天空有更多的人力去做更精細(xì)的事情。

環(huán)意,弗魯姆

▲也就到了米蘭,弗魯姆才敢小啜一口香檳

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  • 熱門評(píng)論
  • 劉子光 2019-01-02 07:58

    職業(yè)運(yùn)動(dòng)員對(duì)飲食有著嚴(yán)格要求,不但有科學(xué)的配比,還要運(yùn)動(dòng)員有很強(qiáng)的自律性。像國(guó)內(nèi)某些足球運(yùn)動(dòng)員,賽前照樣泡吧,喝酒喝可樂K歌勾妹,成績(jī)能上去才怪~

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  • 掛科斯基 2019-01-02 09:08

    弗魯姆有多可怕?Finestre的進(jìn)攻,16s平均600W而平均心率只有152……

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    • 掛科斯基 2019-01-02 09:08

      結(jié)合我們自己的菜腿想一下吧……

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    • 內(nèi)田彩 2019-01-02 09:26

      表哥最大心率可能是170左右 不能直接和動(dòng)輒200的菜腿比

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    • amazing--∑ight 2019-01-02 12:17

      當(dāng)初跟康塔多拉的時(shí)候,那段經(jīng)典鏡頭,兩個(gè)人不相上下的時(shí)候,兩位心率都一直保持在160以下,但功率達(dá)到了400w

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  • 曉evo 2019-01-02 13:59

    天空的副將群和高工資其實(shí)是其他車隊(duì)的遮羞布,天空是唯一一支現(xiàn)代化車隊(duì),其他車隊(duì)都還活在上世紀(jì),排斥功率計(jì)也就不難理解了

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    • 內(nèi)田彩 2019-01-04 15:43

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  • 光膀騎車八十邁 2019-01-02 12:26

    表哥看表的背后,是有多少人在付出?營(yíng)養(yǎng)、保健、維修、協(xié)調(diào),別說天空一家獨(dú)大,這種操作小車隊(duì)玩不起~

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  • 不自量 2019-01-02 08:23

    專業(yè)玩數(shù)據(jù),業(yè)余玩裝備

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    • oldscratchh 2019-01-02 08:25

      說的好像專業(yè)不玩裝備一樣

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    • megathrun
      回復(fù)oldscratchh
      2019-01-02 08:58

      不能玩,有贊助商協(xié)議

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  • 全部
  • 紫藤蘿騷年 2019-04-29 19:58

    第十九賽段就有至少十個(gè)人單獨(dú)服務(wù)表哥,這后勤團(tuán)隊(duì)也很龐大啊

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  • qq534947296 2019-01-13 15:49

    要說天空的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng),強(qiáng)到拋離其他車隊(duì)幾個(gè)級(jí)數(shù)也沒啥好說的。但是都這么強(qiáng)了還非要在2018環(huán)意第十九賽段才絕地反擊孤注一擲拼死一搏這就有點(diǎn)尷尬了

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    • 鈤鈤陽(yáng)志野 2019-01-14 09:49

      前面弗魯姆摔車了

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  • 幸福的瞬間 2019-01-11 15:20

    天空并非神話,但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的職業(yè)運(yùn)動(dòng),冠軍背后必然有一支冠軍團(tuán)隊(duì) 沒毛病~~~~~~~~~

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  • 驢腸腸 2019-01-06 19:08

    好多時(shí)候只能吃米飯。!沒有菜就著,太慘了

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    • 美騎賽事直播初號(hào)機(jī) 美騎編輯 2019-01-23 13:28

      真的很嚴(yán)格 不是每個(gè)人都做得到

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  • EvansonZheng 2019-01-05 19:03

    做到這個(gè)地步,不奪冠才說不過去

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  • wangyue9 2019-01-05 12:31

    所有的這一切都需要一樣?xùn)|西來支撐,那就是money

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  • kbdyz19831010 2019-01-04 13:34

    競(jìng)技體育背后是常人難以承受的訓(xùn)練

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  • 爬坡小能手 2019-01-03 13:41

    面對(duì)這種文章,我就是馬來人 之前也在縣隊(duì)和省隊(duì)訓(xùn)練參觀過,隊(duì)員們都在一棟小樓上,灶和住宿都在一起(不同房),雖然隨便吃,但也吃不胖,看一看sky,嚶嚶嚶

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  • 喜羊羊的閃電 2019-01-03 10:15

    大表哥繼續(xù)加油

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  • cs生活原名破車獨(dú)行 2019-01-03 01:00

    表哥是我第一次看環(huán)法驚艷的偶像,天空的團(tuán)隊(duì)是我堅(jiān)信不疑的榜樣。無(wú)論歷史如何評(píng)價(jià),這份精細(xì)到無(wú)以復(fù)加的方案,我服,永遠(yuǎn)服。天空撤資,我很悲哀……

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