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STRIDA 5.0和STRIDA3系列的比較
在輪子的設(shè)計上 5.0 版使用了比原來的輪框稍微寬一點(diǎn)點(diǎn)的輪框,與直徑比 3 系列要小一點(diǎn)的花鼓(Hub),由于搭配碟煞的因素所以整個花鼓會多出一節(jié),用來鎖碟盤與容納碟煞卡鉗的空間。這個花鼓是國際通用的 6 孔規(guī)格所以可以搭配其它品牌的碟盤。也因?yàn)檫@樣的設(shè)計 5.0 版的輪子會比 3 系列的還要偏向另一邊,前輪會比較靠向右邊,后輪則會靠向左邊,所以泥除/土除會有點(diǎn)蓋不完全的感覺。后輪的土除尾(裝置在土除后方的一小節(jié)橡膠片)原廠有附贈無須另外購買滿貼心的。
輪胎部分則與3系列的相類似都是KENDA的KWEST 系列 16 x 1.5 英吋的車胎,不同的是在車胎的邊緣多了一圈反光材質(zhì)的反光圈這個部分對于夜間騎乘有加分的效果,胎壓部分則與 3 系列一樣都是最低 40 PSI 最高 65 PSI。
煞車把手的部分在 5.0 版上則選用了比較運(yùn)動形式的煞車把手,原本 3 系列的煞車把手是四指輻的, 5.0 的則改為三指輻的設(shè)計,感覺上 5.0 的比較強(qiáng)壯,重量部分則是 5.0 版的較為重一些,3 系列的是 100 公克,5.0 的是 109 公克。
圖片中左邊的是 5.0 右邊的是 3 系列的,可以看出長度差異。
握柄的部分在 5.0 上所搭配的是BIOLOGIC 的人體工學(xué)硅膠握把,跟 3 系列的握把比較起來舒適性跟操控性都提升非常多。
整理一下整體的差異部分為 :
1. 把手 換成 Biologic 的人體工學(xué)把手。
2. 煞車把手款式變更。
3. 坐墊桿總成由灰色換成黑色。
4. 外胎增加反光圈 品牌款式標(biāo)示變成彩色字樣 并取消鋼絲上的反光片。
5. 鋼絲采用黑色長度比 3 系列長一些,所以不能通用。
6. 鋁合金輪框比較寬一些,由原本的銀色改成有陽極的黑色,邊框有車上銀色的紋路。
7. 鋁合金花鼓變的比較小但是比較長一些,用來裝置碟盤。
8. 由原本的鼓式煞車改成機(jī)械式碟煞。