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大腳的頂級(jí)歸屬 Spiuk 15RC頂級(jí)公路鎖鞋評(píng)測
2014-07-08 08:37:31
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : 林俊頤
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腳趾和鞋跟的加強(qiáng)設(shè)計(jì)
鞋跟和鞋頭位置的加強(qiáng)設(shè)計(jì)讓鞋子的外觀更加有層次感，同時(shí)提高了鞋子的耐用度。后跟的形狀非常合腳，進(jìn)行踩踏提拉的時(shí)候感覺很穩(wěn)當(dāng)，發(fā)力很順暢。
最后值得一提的就是這款鞋子的做工，相對(duì)于某些品牌的頂級(jí)鞋款的做工，這款15RC的做工更加符合其“頂級(jí)”的定位和身價(jià)。
43碼單只重235g，同樣符合頂級(jí)定位
Spiuk 15RC設(shè)計(jì)簡約而富有動(dòng)感，使用起來也是如此。atop鎖緊系統(tǒng)配合Kevlar拉線，平衡了整個(gè)腳面的壓力，穿脫鎖鞋也非常簡單輕松。缺點(diǎn)是在騎行過程中較難進(jìn)行微調(diào)。
15RC的舒適性是一流的。鞋子的一體感非常好，而且非常舒適，這與堅(jiān)硬的鞋底形成鮮明的對(duì)比，硬朗RLX 1碳纖維鞋底足以應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)人的動(dòng)力輸出�？偠灾�，這是一雙非常值得推薦的頂級(jí)公路鎖鞋，特別對(duì)于腳比較寬，腳背比較高的車友來說，其所提供的舒適性是絕無僅有的。
優(yōu)點(diǎn)：包裹性、舒適性、踩踏效率一流。外觀也是一致好評(píng)。
不足：atop鎖緊系統(tǒng)在騎行過程中只能收緊，放松比較麻煩
售價(jià)：2010元
責(zé)任編輯：JAY
前美騎技術(shù)編輯，從山地、折疊、公路、鐵三，一路騎來，八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗(yàn)，三年跑步，兩年游泳，現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動(dòng)員，教練員，7場標(biāo)鐵、4場113半程大鐵，多個(gè)鐵三訓(xùn)練營、跑步訓(xùn)練營、游泳培訓(xùn)教練。
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ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動(dòng)，隔年便入手了人生第一臺(tái)公路車，閑暇時(shí)寫寫賽報(bào)，因此結(jié)識(shí)不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會(huì)努力做一條不會(huì)在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。
