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避震

Spider Pro使用了一根130毫米行程的RockShox Revelation RCT3前叉，它采用的是32毫米的支柱管徑，Revelation的8段位置的Motion Control壓縮和Floogate閥門調(diào)節(jié)（調(diào)節(jié)阻尼閥門的大小和沖破閥門的力度，這樣在受到大沖擊時可以打開閥門），它的后避震是RockShox的Monarch RT3，可以在中等沖擊下調(diào)節(jié)一個固定的踩踏感覺。Spider的踩踏感覺非常好，后避震器位于上方，行程130毫米，我們沒有去測試切換短一些的115毫米的避震器設(shè)置。如果想要得到固定的踩踏平臺只需要去旋轉(zhuǎn)Floodgate壓縮旋鈕到第二格的位置，甚至是在騎行時也很好操作，因為在轉(zhuǎn)動旋鈕時會有明顯的聲音。除非是在公路上騎行，不然你可以忘記避震鎖死的選項。

Spider定制調(diào)節(jié)的Monarch RT3后避震器和VPP避震結(jié)構(gòu)配合提供了一個穩(wěn)定的，有支撐性的避震平臺。

32毫米支柱的RockShox Revelation前叉，重了一些。

關(guān)鍵組件

Spider Pro采用了Shimano XT剎車和ICE來令片及碟片，SRAM X01和X1的11速傳動，Stan's NoTubes的Arch EX輪組，一根Thomson把立及Renthal Fatbar把橫，還有KS LEV升降座桿，上面安裝了WTB Silverado座包。Intense的配置感覺就像是個大雜燴，但這個配置針對一輛快速技術(shù)路線的自行車確實很實用。