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▲第一次使用前，需要在碼表端進(jìn)行配對(duì)。正式開啟后，雷達(dá)正面的LED燈組能夠充當(dāng)尾燈的作用，并能在閃爍與常亮兩種模式間進(jìn)行調(diào)整。

▲在碼表端，則表現(xiàn)為右上角的三格雷達(dá)圖標(biāo)，并在騎行界面的數(shù)據(jù)頁(yè)面中，獨(dú)立分隔出一條側(cè)邊欄進(jìn)行顯示。頂部的圓點(diǎn)代表了騎行者，圓點(diǎn)下方代表了騎行者身后的140米距離。

雷達(dá)通過接收反射波測(cè)量后方接近的車輛速度，數(shù)據(jù)傳回碼表進(jìn)行相對(duì)速度分析，并以此判定威脅程度。在碼表畫面中，顯示為一個(gè)個(gè)正在接近頂部騎行者的白色圓點(diǎn)，并在碼表處發(fā)出蜂鳴警報(bào)。當(dāng)有車接近時(shí)，碼表的數(shù)據(jù)界面兩側(cè)同樣會(huì)有綠色漸變閃爍，起到視覺上的提醒，當(dāng)來車與騎行者相對(duì)速度過大時(shí)，數(shù)據(jù)介面的綠色漸變將改為紅色閃爍。

▲Varia智能騎行雷達(dá)獨(dú)特的光感應(yīng)調(diào)節(jié)與雙向示警功能則彰顯了佳明對(duì)科技的把握。根據(jù)光線強(qiáng)弱，雷達(dá)燈光能夠自動(dòng)調(diào)整明暗以減少能耗，保證警示作用的最大化。而在警告騎行者后方來車的同時(shí)，尾燈也會(huì)通過相對(duì)距離進(jìn)行閃爍，警示機(jī)動(dòng)車司機(jī)。

▲雖然佳明沒有公布Varia雷達(dá)最多能夠檢測(cè)多少個(gè)目標(biāo)，但在實(shí)際使用時(shí)，Edge820碼表上最多出現(xiàn)了8個(gè)目標(biāo)，不可否認(rèn)的是，同時(shí)追蹤越多的目標(biāo)，理論上越安全，但在實(shí)際道路環(huán)境下，只要能追蹤到最為“來勢(shì)洶洶”的目標(biāo)，就足以保證騎行者的安全了。

使用體驗(yàn)：

▲除了單獨(dú)使用雷達(dá)，配合佳明Varia智能尾燈更能進(jìn)一步提高騎行安全指數(shù)。

不論是在城市、還是在鄉(xiāng)間小路騎行，只要開始了騎行，任何事都會(huì)發(fā)生。你當(dāng)然會(huì)盡所有可能來注意安全，但路上的其他人呢？你永遠(yuǎn)不知道何時(shí)會(huì)竄出一輛外賣電動(dòng)車，何時(shí)會(huì)斜插進(jìn)一輛接客的出租車，甚至是和死神賽跑橫穿馬路的行人......未知的威脅是所有車友的頭號(hào)公敵。但真正的威脅并非來自道路的前方，而是來自你的身后，這種威脅不容小覷。有了佳明Varia智能騎行雷達(dá)，身后有如長(zhǎng)了一雙“慧眼”，從此，道路威脅雖然還會(huì)存在，但心中自多了一份坦然自若。

責(zé)任編輯：LMH