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公路車

全新Liv LANGMA 的技術(shù)詳解:更輕 更強(qiáng) 更快

全新Liv LANGMA 2.0

Langma 深受爬坡愛好者及世界選手的青睞,而全新的 Langma Advanced SL Disc,變得 更輕、更強(qiáng)、更快并且準(zhǔn)備好在賽道上縱橫全場。

全新Liv LANGMA 2.0

左邊是Liv Racing的隊(duì)車,從今年一月開始使用,經(jīng)過了車手親測;右邊是全新Langma Advanced SL Disc。國內(nèi)車手皆有機(jī)會擁有。

一、極致輕量與效率

Langma 的車架是由極輕量的 Advanced SL 最高等級碳纖材質(zhì)所打造,利用連續(xù)纖維技術(shù),減少碳纖布料重迭面積,加強(qiáng)車架剛性,并且減輕60克重量,你將會感受到加速的實(shí)時(shí)回饋、更順應(yīng)的路感以及輕快的爬坡體驗(yàn);另外,半透明的車架涂漆中,清楚的顯現(xiàn)碳纖維的結(jié)構(gòu)及紋理,讓整臺車帶給人更輕量快速的視覺感受。

全新Liv LANGMA 2.0

1、更輕的車架:

•利用連續(xù)纖維技術(shù),減少碳纖布料重迭面積,加強(qiáng)車架剛性

•更強(qiáng)的剛性、更輕的重量

•使用更少卻更好的碳纖維材料

2、加強(qiáng)后下叉的能量傳導(dǎo)

•Advanced SL等級碳纖維包覆后下叉

•加強(qiáng)五通至后勾爪的能量傳導(dǎo),在沒有犧牲重量的前提下,加強(qiáng)了踩踏輸出效率

•更輕的重量、更好的輸出效率

3、加強(qiáng)五通及下管的輸出效率

•相較第一代Langma有顯著提升

•保持空力效益,管件更粗壯且剛性更強(qiáng)

•擁有非常高的傳動(dòng)輸出效率

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大家都說

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  • 熱門評論
  • chentianran 2021-06-02 15:52

    Langma Advanced SL 與兩個(gè)主要競爭對手相比,分別比 Trek Emonda SLR 9 Disc /Specialized Tarmac SL 7 Disc 高 13% 和 35%

    查看回復(fù)(6)

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    • allenkou 2021-06-03 00:26

      啥玩意兒高

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    • chentianran
      回復(fù)allenkou
      2021-06-03 08:17

      剛性

      +1

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    • 你可真懂啊 2021-06-03 09:16

      這個(gè)數(shù)據(jù)666

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    • 加載更多
  • YTONG 2021-06-03 14:08

    現(xiàn)在也就LIV對女性市場最上心了,當(dāng)然了,這是絕對正確的一步。

    查看回復(fù)(1)

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    • 沒騎就沒氣 2021-06-07 11:55

      LIV的涂裝+TCR的性能,絕對買爆

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  • 幻♂想♂鄉(xiāng) 2021-06-07 14:03

    咋沒ISP了

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  • 亞洲第一丑男人 2021-06-03 13:31

    高可調(diào)節(jié)和一體坐管,應(yīng)該是高可調(diào)節(jié)對于女生收益更大吧……

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  • kingfar 2021-06-03 07:51

    一體坐桿不香了

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  • 全部
  • 江左居士 2021-06-02 21:34

    isp坐桿要絕版了

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  • 只會bb萊lai 2021-06-02 16:22

    車是豪車 男生也可以買的吧?

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