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新一代理財產(chǎn)品 Shimano Ultegra R8170套件開箱
先前,我們已經(jīng)進行了新一代Shimano Dura-Ace R9270 12速套件的開箱,如果沒看過的車友,可以移步:《萬眾期待,暫時不賣 Shimano Dura-Ace R9270套件開箱》。
畢竟Dura-Ace是頂級產(chǎn)品,沒什么性價比可言。真正的硬通貨,還屬從Dura-Ace技術(shù)下放而來的Ultegra。只需復(fù)出一點點重量的代價,即可用差不多一半的價格享受到Shimano全新的12速套件。從一直以來Ultegra系列的銷量和需求,就可以看出Ultegra在市場中的地位。
下面我們就來開箱看看,全新的Ultegra R8170套件到底和Dura-Ace R9270有什么區(qū)別。
這回收到的Ultegra R8170套件依然使用十分夸張的樣品展示用包裝。市售版弄這么大的盒子,別說商家,環(huán)保人士都不會放過Shimano。
▲“戶型”與上次DA套件的盒子一樣
一如既往,R8170手變頭的造型和設(shè)計與R9270完全一致,同樣具備無線連接功能。通過調(diào)整油缸和夾環(huán)材質(zhì)、注塑材料比例,讓R8170的重量重了40克。
▲R8170的剎把也是碳纖維增強復(fù)合材料制成的
▲新一代液壓電變手變頭前部按鍵的凸出設(shè)計,令辨認和操作更精準
手套膠套則是與DA完全相同的零件之一
▲新一代手變造型設(shè)計令“內(nèi)撇邪教”狂喜
同樣配備拓展按鈕接口。從油管接口處鑲嵌了鋁件可以看出,Shimano吸取了上一代液壓碟剎手變頭的教訓(xùn),真被大力金剛手們搞怕了。
▲頂部的拓展按鈕也沒缺席
不用狗頭,真的會有~
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22感覺還遙遙無期啊…
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22我想知道,SRAM要怎樣去應(yīng)對,或者干脆不應(yīng)對了~
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226666
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22105一套都兩千七八了。。。。。
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22比起揶揄的理財產(chǎn)品,是不是其實很多人會先用上rival AXS 2×12速的車…
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22速聯(lián)要打翻身仗的話,我個人建議 把apex升級成11速。還是能搶占大部分市場。。。
還是等105,UT超過我的預(yù)算范圍了
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222021上半年才入的8070,我覺得大概率是不會上這代8170的車了,看看就好套件的價格估計一兩年內(nèi)都不會降了
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