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Deft8.0/4369歐元

前叉：FOX 36 Performance，F(xiàn)IT阻尼

后避震：FOX Float X Performance

變速系統(tǒng)：禧瑪諾Deore M6100指撥，飛輪，XT M8100后撥

剎車：瑪古拉MT5

輪組：SUNringle Duroc SD37廠編輪組

外胎：瑪吉斯Minion DHF/DHR II EVO

座管：RADON Competition Dropper

作為改款車型的基礎(chǔ)型號，次頂級避震，次頂級變速，次頂級剎車，以及可靠的輪組，所有配置可以說是足足夠用了。

Deft9.0/5041歐元

前叉：FOX 38 Performance Elite

后避震：FOX Float X Performance

變速系統(tǒng)：SRAM NX指撥，GX飛輪/后撥

剎車：瑪古拉MT5

輪組：SUNringle Duroc SD37 廠編輪組

外胎：瑪吉斯Assegai/DHR II EVO+

座管：RADON Competition Dropper

9.0相比于8.0，主要升級點在剛性更好的前叉，以及抓地更好的外胎，變速系統(tǒng)只能算是同級互換

Deft10.0/5713歐元

前叉：FOX 38 Factory

后避震：FOX Float X2 Factory

變速系統(tǒng)：SRAM GX指撥/飛輪，X01后撥

剎車：瑪古拉MT7

輪組：Newmen Evolution SL E.G.30鋁合金輪組

外胎：瑪吉斯Assegai/DHR II EVO+

座管：FOX Transfer Factory

10.0相比以上兩款有著質(zhì)的不同，前后避震以及升降座管全部升級為FOX頂級產(chǎn)品，剎車也使用了瑪古拉的頂級四活塞剎車MT7，輪組則是“德國捷安特”Cube旗下Newmen的30mm內(nèi)寬鋁合金輪組，變速也例行升級到X01級別，基本全部拉滿

其中，Deft8.0和9.0將在8月開始發(fā)貨，10.0將在22年10月發(fā)貨。

責任編輯：KzMe