在线播放 亚洲欧美日韩,啊哈连续操高潮好爽视频,女人操逼的感觉免费视频,亚洲午夜福利网在线观看

我很想告訴大家，我是如何使用詳細的性能數(shù)據(jù)和擬合分析來選擇我的齒比和優(yōu)化我的曲柄長度，鑒于群體樣本數(shù)據(jù)并不多，但幸運的是，這個數(shù)據(jù)分析倒像是為我量身定制的，我很滿意提供的52/36牙盤和11-34T飛輪的組合，COOL!

輪組嗎？毫無疑問的 Dura-Ace，一家人要整整齊齊五件套才有附加屬性疊加BUFF。

輪組顯然也是Dura-Ace，與R9200和R8100系列變速套件同時推出的還有Shimano更先進的輪組系列，21毫米內(nèi)寬的輪組非常適合我們現(xiàn)在使用的28毫米外寬的輪胎。  

雖然Dura-Ace C36低框輪組和Aethos搭配更有氣質(zhì)，但小編則認為高框輪組可能更好看，還有提供審美平衡的Shimano散熱碟剎片，當然，如果還有一組50mm框高的輪組備用，豈不美哉?  

雖然是真空胎輪組， 但Vittoria Corsa Control Graphene 2.0 石墨烯外胎卻不是真空胎。通常我不會選用非真空胎，因為我真的喜歡真空胎的舒適性和多功能性，特別是我的騎行往往是非鋪裝路面。 然而，這款外胎是我騎過的路感和舒適性最好的外胎之一，它們是如此可愛以致于我愿意舍棄真空胎而不用。  

Specialized配備了常規(guī)的圓形座管和把組，馬修選擇了40厘米寬的彎把，這個寬度略窄一些， 在公路車上沒有真正的標準，只要在合理范圍內(nèi)略窄一些也許更合適，如果你非要究其原因，它提供了一個空氣動力學的優(yōu)勢。 當然，如果你真的在乎氣動AERO這方面，你應該買Tarmac SL7，而不是Aethos。  除此之外， 它可以在車庫內(nèi)占用更少的空間。  

坐墊是超輕量的Pro Stealth，據(jù)我的一個騎友說，這款坐墊屁感相當舒適，他曾經(jīng)使用過；現(xiàn)在說我是否像他一樣迷戀這款坐墊還為時過早，但我確實非常喜歡它，它只有165克重，再次強調(diào)，真的很輕。  

騎著一輛超輕量公路車是什么感覺？

各位可能已經(jīng)了解過S-Works Aethos的相關評論。 你是否幻想過打造屬于自己的一輛Aethos？

在某種程度上，這對我來說這種感覺就像魚遇到了水，可樂遇到了冰塊，兩個字：完美。