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當外媒在哥本哈根大廣場前給這輛戰(zhàn)車拍照時，它干凈、整潔、保養(yǎng)得很好，但也有明顯的戰(zhàn)損痕跡。隨著新車和零件的供應(yīng)短缺，看到這種情況也就不足為奇了。

除了氣動車和氣動的姿勢，范德霍恩還優(yōu)化了他的傳動系統(tǒng)。當外媒在今年比賽開始的前一天看到他的戰(zhàn)車時，上面裝了一組巨大的56/44t盤片……這種盤片一般只會在TT車上看到。

與許多Shimano贊助的車隊一樣，范德霍恩的戰(zhàn)車使用最新的12速Dura-Ace Di2 R9200套件，但牙盤還是老款R9100P。因為新零件的供應(yīng)有限，即使是前環(huán)法冠軍托馬斯也是使用這種搭配。

雖然很多車手用R9100牙盤來搭配R9200套件，但范德霍恩這牙盤真的是“巴黎-魯貝成色”。

在后面，范德霍恩的飛輪也非常大，使用11-34t規(guī)格，這可能有助于他可以更長時間使用那個巨大的56t。

為了紀念環(huán)法在丹麥發(fā)車，所有新款氣動“大雞腿”都是丹麥國旗涂裝的�？磥矸兜禄舳鞑恢箷�在設(shè)定上獲取優(yōu)勢，也不會放過這些邊際收益。

連車架漆面都被范德霍恩的腳跟刮掉一層……大家可以猜猜這支車架用了多久。