挺进毛还没长稚嫩的小花苞网种,人与畜禽的交佩的APP,日韩av一区二区三区精品,成人嫩草影院入口一二三

整車資訊

外媒評(píng)測(cè)|2022年度最佳爬坡公路車


Specialized S-Works Tarmac SL7|評(píng)分:4.0

▲Specialized S-Works Tarmac SL7配備了SRAM Red eTap AXS套件

●彼得·薩甘 (Peter Sagan) 同款戰(zhàn)車

●堅(jiān)固、快速且完成精美

很少有自行車能像2020年推出的新款Tarmac那樣得到大肆宣傳。這款新旗艦將Specialized的氣動(dòng)和輕量化合二為一,聲稱比其前身更具空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì),并配備了聲稱800g重的56cm車架組。

Tarmac SL7僅支持碟剎,可兼容32mm胎寬。這是一款快速且毫不妥協(xié)的競(jìng)賽公路車,能夠滿足大功率車手們的需要。

因其屬于頂級(jí)的S-Works配置,這也讓它成為了一款非常昂貴的公路車。但也有價(jià)格更低的配置可供選擇,此頂級(jí)車架的重量為920g,也相當(dāng)不錯(cuò)。

●價(jià)格: 10,500英鎊(約合人民幣88440元)

●重量: 6.7kg(54cm)

●齒比: 48/35, 10-33

Trek Emonda SL 6 Pro|評(píng)分:4.0

▲Trek表示,2021款Emonda是專為環(huán)法自行車賽傳奇的高山賽段阿爾普迪埃而設(shè)計(jì)的

●不錯(cuò)剛性和令人興奮的騎行體驗(yàn)

●優(yōu)質(zhì)組件

根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì),Trek修改了Emonda的設(shè)計(jì)參數(shù),以涵蓋更廣泛、更全面的騎行風(fēng)格,車架只支持碟剎并進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)方面的優(yōu)化。

這確實(shí)意味著新的結(jié)構(gòu)將無(wú)法完全匹配先前車款的輕量化設(shè)計(jì),Trek堅(jiān)持認(rèn)為這輛車在大多數(shù)情況下都更快。我們的測(cè)試人員也大致同意這種觀點(diǎn),對(duì)Emonda的速度和剛性贊不絕口。

美麗的Emonda ALR也同樣值得考慮。該車架不僅有碟剎版本還有圈剎版本(就目前情況而言是很可貴),而且價(jià)格也便宜得多。我們認(rèn)為這絕對(duì)是一輛不錯(cuò)公路車。

Trek稱Emonda現(xiàn)在是一款男女車手通用的公路車,并提供各種尺碼(從47cm到 65cm),旨在滿足所有不同類型的車手的需要。

●價(jià)格: 3,350英鎊(約合人民幣28220元)

●重量: 8.13kg(56cm)

●傳動(dòng)比: 52/36, 11-30

Vitus Vitesse EVO CRS Di2|評(píng)分:4.0

▲Vitesse 的性價(jià)比很高

●極具競(jìng)爭(zhēng)力的配置

●活潑的騎行體驗(yàn)和輕量化配置

Vitesse進(jìn)行了重大更新,現(xiàn)在它僅支持使用碟剎系統(tǒng),專為職業(yè)車手設(shè)計(jì)。該車架的重量為910g,造型時(shí)尚,所有線管都布置在非驅(qū)動(dòng)側(cè)。

這雖然不是最實(shí)惠的配置,但即使在我們測(cè)試時(shí)使用Shimano Ultegra Di2電變和低調(diào)的Reynolds開(kāi)口胎碳纖維輪組,它的價(jià)格也很優(yōu)惠。

Vitesse是一款高剛性且可以讓你專注于騎行的公路車,對(duì)樂(lè)于比賽的車手很有吸引力,但對(duì)于更喜歡休閑騎的車手來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)不合適。

●價(jià)格: 3,699.99英鎊(約合人民幣31170元)

●重量: 7.6kg(M碼)

●齒比: 52/36, 11-32


爬坡公路車購(gòu)買(mǎi)指南

碳架 or 鋁架

我們之前已經(jīng)對(duì)此進(jìn)行過(guò)多次對(duì)比,碳纖維車架和零件的性能仍然比鋁制車架高出一截。

頂級(jí)碳纖維車架因其令人難以置信的剛性重量比而備受推崇,這無(wú)疑也是它在被廣泛應(yīng)用在F1領(lǐng)域的原因。如果你預(yù)算充足,最輕的自行車和零件幾乎都是由高端碳纖維材料制成。

不過(guò)在預(yù)算不那么充足時(shí),優(yōu)質(zhì)鋁材可與廉價(jià)碳纖維的性能相媲美,甚至可能會(huì)更好。這不僅在于重量和剛性方面,還在于騎行體驗(yàn)和耐用性。

▲前BikeRadar員工Joe Norledge在2016年英國(guó)最適合爬山的季節(jié)制造了這款5.1 kg的鋁架車

這些特性中普遍存在的問(wèn)題,是你必須非常謹(jǐn)慎地遵循推薦的重量、扭矩和鎖緊規(guī)格,否則很容易損壞這些輕量化配件。

上一篇:外媒評(píng)測(cè) 冬季訓(xùn)練用車排排選(上)

下一篇:MERIDA SCULTURA CARBON評(píng)測(cè)

大家都說(shuō)

您需要登錄后才可以回復(fù) 登錄  |   注冊(cè)

您還可以輸入200
  • 熱門(mén)評(píng)論
  • KarlSong 2022-11-17 17:11

    雖然很反感閃電砍掉Venge的做法,但Tarmac SL7是真的牛。

    查看回復(fù)(1)

    +1

    24
    回復(fù)
    舉報(bào)
  • 鼓具肌 2022-11-17 02:42

    電助力e-bike不講武德,拉爆他們!

    +1

    23
    回復(fù)
    舉報(bào)
  • 劉子光 2022-11-16 20:54

    超六和TCR是最經(jīng)典的!

    +1

    23
    回復(fù)
    舉報(bào)
  • CarsonKnown 2022-11-17 16:24

    “BMC幾乎沒(méi)有無(wú)可挑剔”

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報(bào)
  • kingfar 2022-11-17 10:49

    很期待下一代TCR長(zhǎng)啥樣,應(yīng)該快了吧?

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報(bào)
  • 全部
  • 旅遠(yuǎn)異鄉(xiāng) 2022-11-17 07:21

    是不是價(jià)格少個(gè)零

    圖片評(píng)論來(lái)自美騎手機(jī)客戶端

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報(bào)
  • 龍見(jiàn)田 2022-11-17 03:13

    油壓碟剎套件比圈剎貴多了!整車價(jià)格起飛

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報(bào)
  • 麻辣車手李二狗 2022-11-16 20:42

    也就是參考一下吧

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報(bào)
  • 啵啵啵啵 2022-11-16 20:01

    BMC的折合人民幣單價(jià)是寫(xiě)錯(cuò)了吧

    +1

    22
    回復(fù)
    舉報(bào)
舉報(bào)成功,管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
安全提示

根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使

用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。

請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。

推薦騎客

推薦文章

熱門(mén)推薦

极品美女的粉嫩小穴自慰| 肥嫩多毛的大荫户| 无限抽插啊啊啊| 911亚洲精品国内自产| japanese熟女俱乐部| 男生插女生操出白浆视频| 国产主播第一页| 18禁黄网站无码无遮挡| 国产高潮国产高潮久久久| 男生和女生搞基网站入口| 亚洲一区二区三区av电影| 97青青久在线观看视频| 国产成人精品午夜福利网站| 大鸡巴射精在小穴动漫版| 性欧美高清久久久久久久| 欧美超级乱婬视频播放| 淫荡操女人逼逼一级电影| 在线日本精品a免费播放| 逼逼快点视频啊| 无遮挡边吃摸边吃奶边做| 五月丁香欧洲站| 超级97免费视频天天看| 黄色av免费在线观看亚洲| 令人滿意的91精品人妻| 日日噜噜噜夜夜爽爽国产| 国产蝌蚪小视频在线播放| 日韩+国产| 乱码在线中文字幕加勒比| 青青青国产依人精品视频| 久久久久久久久91av| 国产小呦泬泬99精品| 交警的又粗又大好爽视频| 白丝袜国产在线观看91| 免费高清中文字幕第一页| 97se亚洲国产综合自在线| 俄罗斯美女阴唇小穴视频| 美女在线播放一区二区三区| 老头的大鸡巴操嫩逼图片| 丁香花在线视频完整版| 精品久久久久久久中文字| 欧美日韩亚洲一区二区内射|