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競賽利刃！BROSS ZENITH PLUME氣動公路車評測
ZENITH PLUME的立管為后輪讓出空間，內(nèi)部具有凹陷設(shè)計以貼合輪胎外形。
ZENITH PLUME有著夸張而粗壯的五通，可以帶來極致高效的動力傳遞。在頂配款9S和9I上，整車會標(biāo)配CeramicSpeed家BSA螺紋中軸和OSPW大雞腿導(dǎo)輪，絲般順滑，不放過任何邊際效益。
▲BSA螺紋中軸方便維護
▲車架尺碼水標(biāo)印在五通上，M碼相當(dāng)于54碼，車架Stack值543.1mm，Reach值385mm
作為一臺氣動公路車，全內(nèi)走線一體把必不可少。由于評測車搭配了一根400mm寬度一體把，因此小編將手變頭稍稍內(nèi)撇，從而獲得接近380mm的上把位騎行姿態(tài)。
粗壯寬扁的造型設(shè)計讓這根一體把有著不錯的剛性，并且BROSS提供多種尺寸選擇。據(jù)了解，這款一體把采用滑塊生產(chǎn)，明年上半年開始，選購高模ZENITH PLUME的車友可以自由選配車把寬度和把立長度，例如360x130或420x70這種極限尺寸也是能做出來的，不愁買不到合適的一體把規(guī)格。
ZENITH PLUME搭配的一體把下把位比上把位寬20mm，Reach值84mm，Drop值95.2mm，兩端具有一定的抬升，可以提供更多活動空間。
▲把立鎖緊處設(shè)有一個整流罩
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大家都說
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kingfar 2023-12-29 14:39
氣動怪獸，帥就完事了~這回沒人說是抄這個抄那個了吧？
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(ˊˋ)秋霞 2023-12-29 23:59
發(fā)布會那時小紅書的人立刻就翻到了，奧地利simplon pride 二代，兩年前推出的，車架幾乎一樣
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22回復(fù)舉報 -
kingfar回復(fù)(ˊˋ)秋霞2023-12-30 00:10
這。。。也行？差很多好吧。要按這個標(biāo)準(zhǔn)我跟劉德華也挺像的
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zqsyyyz回復(fù)kingfar2024-01-02 10:08
氣動車架本來就都大差不差的
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(ˊˋ)秋霞 2023-12-29 23:48
UT電變不含鎖踏達到了7.95公斤，看了價格三萬七， 105電變的兩萬七，那么不含鎖踏就是超過8公斤了吧， 還以為頂版車架會重量上輕一些，Bross抖音直播的普版車架整車自己說8.2公斤，那差別不大啊，買頂款騎得出來有差別？ 國內(nèi)某動物次頂級破風(fēng)架配rival電變，也大概8.2公斤，但價格不到一萬九喔~
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介系一個昵稱 2024-01-01 11:45
寬管氣動車再加上碟剎，重量肯定不會很理想，不過9千克以內(nèi)的公路車實際上都不會明顯影響騎行體驗，除非你天天爬10%左右的長坡
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