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Wilier Filante SLR

Wilier希望通過Filante SLR將意大利公路車傳統(tǒng)精神帶入現(xiàn)代領(lǐng)域，實現(xiàn)優(yōu)雅與高科技的完美融合。從極具侵略性的幾何到前叉上的三色細節(jié)，F(xiàn)ilante SLR的設(shè)計不僅在外媒的橫評中讓人眼前一亮，而且在RRC車隊中也大放異彩。

▲Wilier Filante SLR|7.0 kg，L碼| 12500歐元|

Wilier Filante SLR已在兩支世巡賽車隊中贏得一席之地，也是馬克·卡文迪什的首選戰(zhàn)車，他創(chuàng)造了環(huán)法賽段冠軍的歷史。作為一款真正的全能車，這款車的目標是兼顧速度與精準。它重量輕，符合空氣動力學原理，但又不失平衡，有望在速度和多功能性之間達到最佳平衡，而不僅僅是紙上談兵。但是，在外媒的對比測試中，F(xiàn)ilante SLR在面對競爭對手時，它的多功能性如何呢？

經(jīng)典的意大利基因的現(xiàn)代詮釋：Wilier Filante SLR細節(jié)

Wilier Filante SLR旨在體現(xiàn)意大利公路車傳統(tǒng)的精髓，并以空氣動力學全能型選手自居。這使其有別于新推出的2024 Wilier Verticale SLR，F(xiàn)ilante SLR空氣動力學效率更高，但系統(tǒng)重量稍重。這個歷史悠久的威尼斯品牌采用了符合空氣動力學原理的前伸式一體把，以及明顯寬大、低矮的后叉設(shè)計，這都是為了改善空氣動力學性能。非對稱前叉設(shè)計旨在增強制動力，同時減輕重量。

別扭的設(shè)計

座管夾位于車架的深處，因此使用起來有些麻煩。要避免刮花漂亮的漆面，活兒是關(guān)鍵。

全方位空氣動力學

Wilier自家的Kleos RD輪組輪圈高度為50毫米，在空氣動力性能和平衡性方面達到了橫評的平均水平，是速度與精度的可靠結(jié)合。

陶瓷精度

Ceramic Speed中軸增強了動力傳輸，使Filante SLR的效率達到了真正意大利駿馬的水平。

其涂裝具有鮮明的Wilier風格：精致細膩，采用與Canyon Aeroad CFR類似的漆水，根據(jù)光線的不同閃爍著不同的色調(diào)。較低的座管夾有點難以夠到，因此在調(diào)整時需要小心，以免刮傷上管。這種高品質(zhì)的設(shè)計與CeramicSpeed中軸搭配在一起，在咖啡館里讓人眼前一亮，回頭率極高。

純粹的空氣動力學

窄小、霸氣的車把將用戶拉至低矮、符合空氣動力學原理的姿態(tài)，與Filante的流線型輪廓相得益彰。

后部的氣動而舒適性？

低而寬的后上叉設(shè)計可增強空氣動力學性能，使Filante SLR在不影響穩(wěn)定性的前提下兼顧舒適性和效率。

注重細節(jié)

紅色陽極氧化直通軸為這款自行車增添了微妙而時尚的亮點，使其優(yōu)雅的設(shè)計更加完美。