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Van Rysel RCR-F氣動(dòng)頭盔其實(shí)去年就在歐洲市場以FCR之名上市了，隨之而來的就是經(jīng)典的歐美版型頭盔問題：對圓頭型的兼容度不好。在RCR-F氣動(dòng)車發(fā)布前夕，亞洲版的FCR卻率先以“RCR-F”之名上市。

作為一款世巡賽車隊(duì)使用的頂級氣動(dòng)頭盔，RCR-F的定價(jià)來到了將近千元（車隊(duì)配色售價(jià)999.9元，普通款售價(jià)899.9元），消費(fèi)者們一下難以接受，社交媒體上的評論基本是“迪子你變了”、“迪子飄了”這樣的畫風(fēng)。正好小編拿到了一頂、哦不，是一箱RCR-F頭盔，下面我們就來看看它是否對得起將近千元的售價(jià)。

拆開快遞箱時(shí)，同事們均感嘆V an Rysel頭盔終于肯配個(gè)紙盒了。小編印象中也是，同為頂級頭盔的RCR，是直接掛在貨架上賣的……

不知是不是為了避免與某品牌的平把公路車名字混淆，F(xiàn)CR系列產(chǎn)品均更名為RCR-F，主打氣動(dòng)性能。

環(huán)保牛皮紙盒上開了個(gè)“三角窗”，可以快速辨認(rèn)頭盔顏色。

頭盔尺寸以標(biāo)簽形式貼在內(nèi)盒上，M碼對應(yīng)55-59cm頭圍。Mips標(biāo)簽則意味著RCR-F同樣配備了高規(guī)格的Mips內(nèi)襯。

價(jià)格上去了，配套也要跟上。RCR-F附贈(zèng)一個(gè)頭盔袋，不過袋子的放置方式是小編從來沒有見過的，直接把袋子疊好塞到頭盔的頂部進(jìn)氣孔里……