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王牌對(duì)王牌!快步車隊(duì)VS崔克車隊(duì) 賽季展望
卵石路副將全景掃描
從卵石路的戰(zhàn)力來(lái)說(shuō),快步車隊(duì)毫無(wú)疑問(wèn)可以擺出全明星陣容。今年他的陣容“稍微減弱”了一些——沙瓦內(nèi)爾跳槽去了IAM車隊(duì)做老大,而科維亞特科夫斯基則已經(jīng)計(jì)劃以多日賽為重心。但是車隊(duì)依然擁有伊約·凱瑟、尼古拉斯·馬斯、赫爾特·斯特赫曼斯、紀(jì)堯姆·范凱爾斯布克、斯泰恩·范登貝赫和尼基·特普斯特拉等人。特普斯特拉曾為快步車隊(duì)挽回些許顏面,拿下去年巴黎—魯貝的第三,他也正迎來(lái)職業(yè)生涯的巔峰。范登貝赫則在去年徹底變身,從古典賽的副將中的副將,變成能在新聞報(bào)環(huán)賽贏得第二,在巴黎—魯貝幾乎就能堅(jiān)持到最后的實(shí)用副將。23歲的范凱爾斯布克在過(guò)去兩年成長(zhǎng)迅速,已經(jīng)能在E3等賽事進(jìn)入前25,如果在這個(gè)賽季進(jìn)一步成長(zhǎng),也能成為非常強(qiáng)力的古典賽副將。從質(zhì)量和數(shù)量上來(lái)說(shuō),當(dāng)今車壇也沒(méi)有哪支車隊(duì)有快步這樣強(qiáng)悍的副將群,而且進(jìn)可攻,退可守,依靠戰(zhàn)術(shù)一度在去年的巴黎—魯貝將坎切拉拉逼到要一對(duì)三的局面,只可惜最后失誤,葬送好局。但是今年核心回歸,加上有一個(gè)更加穩(wěn)定的第二核心(具體是誰(shuí),下面再說(shuō)),這群副將也不會(huì)說(shuō)群龍無(wú)首各自為戰(zhàn)。
去年說(shuō)到坎切拉拉的副將,我們說(shuō):
斯泰恩·德福爾德和達(dá)尼洛·洪多這兩位老油條一起站到坎切拉拉身邊。一直以來(lái),我們都在說(shuō),坎切拉拉的戰(zhàn)術(shù)只有兩種:突圍成功,與被人死纏最后沖刺落敗。而如今他身邊增加了兩個(gè)身經(jīng)百戰(zhàn)的古典賽好手,一個(gè)擅長(zhǎng)投機(jī)鉆營(yíng)放冷箭,另外一個(gè)適合近身肉搏當(dāng)保鏢,很難說(shuō)這是不是坎神有過(guò)的最好的副將團(tuán)隊(duì),但一定是經(jīng)驗(yàn)最豐富的團(tuán)隊(duì),而這一次,車隊(duì)能不能在古典賽給大家一些驚喜呢?
結(jié)果兩人還真不負(fù)眾望,德福爾德與另外一位沒(méi)有提到的格里高利·拉斯特承擔(dān)起了保護(hù)坎切拉拉的重任。德福爾德在環(huán)弗蘭德斯一人控制了大部隊(duì)近20公里,堪稱去年卵石路副將的最好表現(xiàn)之一;拉斯特保護(hù)老鄉(xiāng)坎切拉拉也是盡心盡力。但是崔克車隊(duì)副將們最大問(wèn)題在于年齡:洪多40歲,德福爾德、拉斯特、波波維奇和馬克爾·伊里薩都34歲了,年歲增大了一歲。新來(lái)的克里斯托夫·范德瓦萊雖然出自快步,近幾年卻甚少參加卵石路賽事,在雅斯佩爾·斯泰芬尚且稚嫩,鮑勃·容格爾斯轉(zhuǎn)向多日賽的情況下,顯得經(jīng)驗(yàn)有余而活力不足,也基本只能保證坎切拉拉在比賽前半段安全無(wú)事,如果再次出現(xiàn)向去年巴黎—魯貝那樣被對(duì)手輪流沖擊,能讓坎切拉拉全身而退的可能性很小。當(dāng)然和快步的進(jìn)攻比重更大不同,崔克車隊(duì)的副將只需要做好防守和控制就好了。雙方副將實(shí)力對(duì)比,最大的不同之處,還是在于下面這個(gè)人:
茲德耶克·斯蒂巴(Zdenek Stybar)
在2013賽季之前,斯蒂巴的賽季只有一半,另外一半在公路車越野上面。但是2013賽季,在他基本不怎么參加公路車越野之后,他的威力開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái),在巴黎—魯貝,他幾乎就能與坎切拉拉拼一下誰(shuí)的沖刺更快;在環(huán)比荷盧,他的轉(zhuǎn)彎技術(shù)堪稱教科書(shū),最后還逆轉(zhuǎn)奪冠,拿下了人生第一個(gè)多日賽的總冠軍;在環(huán)西,他和吉爾伯特同時(shí)突圍,并在終點(diǎn)線上絕殺了世界冠軍,差點(diǎn)就讓當(dāng)時(shí)的世界冠軍面臨無(wú)冠的窘境。第一個(gè)完整的公路賽季他就做出那么多令人印象深刻的事情,我只能說(shuō),去年我們說(shuō)的:
進(jìn)一步研究顯示,Stybar病毒是一種前兩年在公路越野界盛行的病毒的變種,目前威力有限,但存在繼續(xù)變種的可能性。專家預(yù)測(cè),未來(lái)該病毒很可能會(huì)流行于各大鵝卵石賽事,易感人群為古典賽車手。由于目前還沒(méi)有針對(duì)它所致病癥的特異性治療手段,請(qǐng)參賽選手注意自我防護(hù)。
真的變異了!
如果他繼續(xù)目前的進(jìn)步勢(shì)頭,很難知道未來(lái)有誰(shuí)能擋住他。事實(shí)上,在今年的公路車越野賽場(chǎng),準(zhǔn)備不是特別充分的他依然擊敗了諸多對(duì)手,拿下世錦賽冠軍。卵石路古典賽的未來(lái)是屬于斯蒂巴的,而現(xiàn)在他需要做的是等待機(jī)會(huì)。如果布南和坎切拉拉再次互相盯防對(duì)手,他很有可能就成為下一個(gè)德福爾德或者范許梅倫。或者直接變得更加強(qiáng)大,成為獨(dú)一無(wú)二的斯蒂巴,成為快步車隊(duì)在沙瓦內(nèi)爾走后最重要的刺客、黑馬、秘密武器。
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近幾年活躍于多個(gè)網(wǎng)站、雜志,主要研究國(guó)際公路車賽事,代表作有《公路車戰(zhàn)術(shù)系列》、《大環(huán)賽之路》、《虎撲的世界自行車之旅》、《一騎成名》。