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美騎年度盤點:2018國際公路賽大事件TOP 10
轉(zhuǎn)眼2018已經(jīng)來到了尾聲,國際公路賽在這一年里發(fā)生了無數(shù)振奮人心的事件。下面就跟隨美騎年度盤點一同回顧這精彩的一年吧!
1、米蘭-圣雷莫,尼巴利獨舞波喬山
一年之計在于春,尼巴利在這個春天開了個好頭。2018年3月17日,年度首場五大古典賽的米蘭-圣雷莫賽場上,尼巴利在波喬山進攻,并在隨后的下坡中守住領(lǐng)先優(yōu)勢,力壓一眾沖刺手單飛奪冠。意大利人本土作戰(zhàn),大鯊魚用行云流水般的下坡技巧,給觀眾帶來了精彩的比賽,也贏得了所有人的喝彩。
這場比賽讓我們又看到了那個敢闖敢拼的尼巴利,尼巴利的歡呼聲響徹羅馬大街。遺憾的是,尼巴利在隨后的日子里再無勝場。環(huán)法第12賽段,當時總成績第四的尼巴利因意外摔車退賽。總冠軍爭奪戰(zhàn)里少了他的身影十分可惜,期待大鯊魚來年再獲佳績。
2、巴黎-魯貝,薩甘笑傲沙場
要說當今車壇里哪位車手最紅火,薩甘莫屬其一。2018年4月8日,身穿彩虹衫的薩甘在第116屆巴黎-魯貝賽場上突圍50多公里,首次贏得“北方地獄”的冠軍。如今的薩甘在經(jīng)歷重重考驗后已然煥發(fā)新生,三屆公路車世錦賽冠軍,六屆環(huán)法沖刺王(12、13、14、15、16、18年),超過一百場比賽的勝利造就了這位極具個性的車手。而舉起魯貝石頭獎杯的那一刻,又標志著薩甘的職業(yè)生涯來到一個全新的高度。
作為一個超人氣車手,薩甘深受全世界車迷的喜愛。在接下來一年,薩甘將脫下彩虹衫,身著斯洛伐克國家冠軍衫出現(xiàn)在賽場上,期待薩甘能夠創(chuàng)造出更多的奇跡!
3、騷爆環(huán)意,弗魯姆制霸三大環(huán)
《環(huán)意第二十一賽段:本內(nèi)特屹立斗獸場 弗魯姆制霸三大環(huán)》
在接連獲得2017年環(huán)法和環(huán)西的總冠軍之后,弗魯姆劍指環(huán)意并成功問鼎總冠軍,成為歷史上第七位三大環(huán)賽全滿貫車手。在今年環(huán)意的賽場上,弗魯姆一鳴驚人,在第十四賽段的宗克蘭山全力進攻,奪得賽段冠軍,并一舉縮小了總成績榜上的差距。第十九賽段,弗魯姆瘋狂單飛81公里,贏下賽段冠軍并一舉登上總成績榜首。
弗魯姆能夠舉起無盡之杯絕非偶然。在整個天空車隊的全力支持下,加上弗魯姆超人的意志,橫掃三大環(huán)賽得以成為現(xiàn)實,弗魯姆的偉大表現(xiàn)足以載入史冊。
4、UCI:弗魯姆無罪
2018年7月2日,UCI宣布有關(guān)英國車手克里斯托弗·弗魯姆的反興奮劑調(diào)查結(jié)束:弗魯姆沒有違規(guī)行為,持續(xù)大半年的沙丁胺醇案以弗魯姆的清白為結(jié)局畫上了句號。就在UCI宣布弗魯姆無罪的前一天,環(huán)法主辦方意圖拒絕讓弗魯姆參加環(huán)法,僅過了一晚上,車迷們等待了大半年的案件才終于有了結(jié)果。以弗魯姆獲得的成就和地位,弗魯姆被證清白是最好的結(jié)果,否則對自行車運動的打擊不可估量。競技體育本該是一片凈土,每個運動員都有責任和義務(wù)遵守賽場規(guī)則,公平競賽,不管輸贏,都值得我們尊敬。
5、環(huán)法S9,德根淚灑魯貝
2018年7月15日,環(huán)法第九賽段的石頭路上,德根科爾布攜手范阿維馬特與蘭帕特成功突圍,并沖刺戰(zhàn)勝對手,贏得個人環(huán)法首勝。在此之前,德根科爾布手握兩場“五大古典賽”和十場環(huán)西單站勝利,卻從未嘗試環(huán)法賽段冠軍的滋味。這場勝利,讓德國硬漢流下了熱淚,淚水中包含了復雜的感情,有喜悅也有悲痛。在2016年幾乎毀掉職業(yè)生涯的車禍后,德根科爾布默默承受外界的質(zhì)疑,努力重返巔峰。這是他近兩年來第一場有分量的勝利。期待未來德根科爾布能夠再創(chuàng)佳績。
6、兩場大環(huán)賽,迪穆蘭穩(wěn)居亞軍
作為2017百屆環(huán)意總冠軍得主,迪穆蘭在2018賽季遭遇了天空車隊的全面阻擊。前有弗魯姆環(huán)意稱霸,后有托馬斯環(huán)法橫空上位,迪穆蘭連續(xù)兩場大環(huán)賽站在了亞軍的位置,稍有遺憾但值得肯定。迪穆蘭在兩場大環(huán)賽場上都帶來了精彩的進攻,環(huán)法最后階段超越弗魯姆鎖定總成績第二。迪穆蘭與太陽網(wǎng)車隊的合同持續(xù)到2021年,迪穆蘭作為車隊的主將有著無限可能,也許未來迪穆蘭能夠擺脫老二的位置,重回最高領(lǐng)獎臺,我們拭目以待吧!
7、環(huán)法新王,托馬斯接棒弗魯姆
《環(huán)法第二十一賽段:歐洲冠軍圓夢香街 威爾士人致敬環(huán)法》
誰也沒有想到,一直在弗魯姆身邊默默支持他的托馬斯會成為2018環(huán)法的總冠軍。按照以往的劇情,托馬斯會在高山賽段將黃衫交給弗魯姆,但今年托馬斯高歌猛進,砍下兩個賽段冠軍,打破對手翻盤的幻想,最終站上了環(huán)法的最高領(lǐng)獎臺。托馬斯給我們帶來了驚喜,他用實力證明自己也能站上大環(huán)賽的領(lǐng)獎臺,也許未來,新一屆環(huán)法霸主將再次屬于威爾士紅龍。
在環(huán)法的最終頒獎典禮上,托馬斯說:“要心懷遠大的夢想。如果有人說你不行,你要相信自己,加倍努力,并且堅持下去。也許會有失敗與起伏,但請繼續(xù)相信,一切皆有可能,付出努力最終必定有所回報!
8、苦盡甘來,西蒙耶茨凱旋馬德里
《環(huán)西第二十一賽段:三場大環(huán)賽 三個英國人 西蒙耶茨凱旋馬德里》
西蒙耶茨可謂經(jīng)歷了跌宕起伏的一年。在環(huán)意賽場上,西蒙耶茨穿了多日粉衫,但后勁不足,最后甚至無緣總成績前十。幾個月后,西蒙耶茨來到了環(huán)西賽場,這一次,他有備而來。經(jīng)過二十多天的奮戰(zhàn),西蒙耶茨終于舉起了環(huán)西的獎杯,職業(yè)生涯首度加冕大環(huán)賽總冠軍,為自己的2018賽季添上閃亮的一筆。
環(huán)西結(jié)束后,今年的三場大環(huán)賽由英國人包攬。26歲的西蒙耶茨潛力無限,我們期待,環(huán)西的勝利對他來說僅僅是一個開始。
9、不老傳奇,巴爾維德終圓彩虹夢
2018年9月30日,38歲的巴爾維德在因斯布魯克公路世錦賽大組賽場上,沖刺擊敗三名對手,首次穿上代表世界冠軍的彩虹衫。作為近年來最困難的世錦賽之一,因斯布魯克公路世錦賽早早打消了一眾車手奪冠的希望。而巴爾維德沒有退卻,穩(wěn)扎穩(wěn)打,在最后的沖刺中戰(zhàn)勝巴代和伍茲,這一次是巴爾維德第七次登上領(lǐng)獎臺,不同的是,今年他站上了最高領(lǐng)獎臺,并由薩甘為他戴上金牌。
巴爾維德在公路賽場上是一名經(jīng)驗豐富的老將,盡管已經(jīng)38歲,但仍活躍在賽場上,且一點不輸年輕小生。巴爾維德是一個不老傳奇,他還將繼續(xù)戰(zhàn)斗下去。
10、天空撤資,十年光輝終成絕唱
明年將是天空車隊征戰(zhàn)大環(huán)賽的第十個年頭,然而離2018年的結(jié)束還有二十多天,天空車隊突然宣布,車隊持有人和冠名贊助商天空廣播公司將從2020年起終止與車隊的關(guān)系,十年光輝終成絕唱。天空車隊成立于2010年,在過去九年里,天空車隊總共贏得了6次環(huán)法總冠軍,1次環(huán)意總冠軍和1次環(huán)西總冠軍,可謂戰(zhàn)果輝煌。2019賽季將是天空車隊在賽場上的最后一年,未來車隊將何去何從我們不得而知。
但不能說天空車隊從此消亡,這支獨特的車隊也許未來會改換門庭重新活躍在賽場上,正如車隊的領(lǐng)頭人物弗魯姆說,他們會盡最大努力團結(jié)在一起,“即使是新的贊助商,穿著不同顏色的衣服,也不會改變我們的價值觀以及必勝的決心!
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