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日本車友騎什么車?富士山爬坡賽器材賞
跌落第三——池田隆人
池田隆人(Ryo Misaki),經(jīng)常玩Zwift的車友應(yīng)該對(duì)他有所耳聞,一個(gè)體重只有54KG但是FTP高達(dá)300W的爬坡能手,他在2021年的富士山爬坡賽上取得了冠軍成績(jī)并創(chuàng)造了賽事的最快紀(jì)錄,今年跌落第三名。
與去年相比,他的戰(zhàn)車基本沒(méi)有什么變化。
前輪為BORA WTO 45搭配超輕重量和超低滾阻的Veloflex Record計(jì)時(shí)賽外胎,后輪應(yīng)該是自編的低框輪組。
同樣是非常內(nèi)撇的設(shè)定,為了追求極致的氣動(dòng)性,他將碼表綁在了上管處。
他解釋說(shuō)因?yàn)榻衲陞⒓痈嗟膱F(tuán)隊(duì)比賽,為了確保制動(dòng)力,將去年的鐵三夾器又換成了Shimano DA夾器。
為了追求氣動(dòng)性,將鎖踏的背面貼上了膠布,平滑的表面整流效果更佳。
▲一場(chǎng)完敗,池田隆人自己形容今年的富士山爬坡賽
▲前三名合照,都是非常細(xì)瘦的爬坡手身材
富士山爬坡賽是日本國(guó)內(nèi)最大的業(yè)余爬坡賽,每年會(huì)吸引很多車友參加。從2004年開始舉辦,除了2020年受到新冠疫情的影響停辦,至今已經(jīng)成功舉辦17屆比賽。在2017年更是有超過(guò)10000人參加。
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責(zé)任編輯:CC
看圖日本人顏值真不如中國(guó)人。
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23爬坡手的體格應(yīng)該類似馬拉松選手,極致功體比追求下都是瘦猴樣
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22對(duì) 差不多 爬坡手都瘦 沖刺手壯實(shí) 要么就是你打小在山區(qū)長(zhǎng)大的 騎車爬坡是家常便飯
第一次看見把碼表綁在橫梁上的 職業(yè)車手也沒(méi)這么玩的 這是二次元和三次元分不清?
因?yàn)槭恰皹I(yè)余賽”所以參賽者都很業(yè)余是吧
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22冠軍的GoPro增加的重量頂好幾萬(wàn)的套件了(話說(shuō)買GoPro之前我也沒(méi)想到這玩意咋沉得跟個(gè)實(shí)心鐵疙瘩一樣)
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22猥瑣
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22好厲害
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22wow~ 那個(gè)從哪能看到他們這個(gè)很詳細(xì)的騎行數(shù)據(jù)的呀?
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22第三這個(gè)兄弟有點(diǎn)像小野田,只能拿第三一定是沒(méi)唱公主歌
難道這個(gè)池田隆人就是傳說(shuō)中的小野田坂道
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22第一位車手這坐墊坡度有點(diǎn)狠啊
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22看他們的名字比他們的車還有趣
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22小日子過(guò)得真不錯(cuò)
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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