美騎盤點(diǎn)
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價(jià)格戰(zhàn)并不容易打：自行車和手機(jī)行業(yè)對(duì)比
在談?wù)撟孕熊噧r(jià)格戰(zhàn)時(shí)，很多車友都想到安卓智能手機(jī)，希望自行車?yán)镆材苊俺鲆粋�(gè)小米，用低價(jià)改變一個(gè)行業(yè)。今次就來分析一下自行車和手機(jī)兩個(gè)行業(yè)的不同，討論一下自行車?yán)锸欠衲苷Q生另一個(gè)小米。...
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價(jià)格戰(zhàn)的底氣—自行車成本降在哪里？
自行車廠商為了大幅降低成本以達(dá)到低價(jià)，達(dá)到價(jià)格戰(zhàn)的程度，不能坐等零件降價(jià)或者需求量上來后再大幅量產(chǎn)，而是需要乘著原材料、人工、零件采購等條件的東風(fēng)，把能降的成本都削減掉。...
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噴子們?cè)趺纯磧r(jià)格戰(zhàn)：美騎網(wǎng)友神回復(fù)集結(jié)貼
日前美騎業(yè)界小編持續(xù)推出多篇關(guān)于探討價(jià)格戰(zhàn)的文章（拉到文末可跳轉(zhuǎn)進(jìn)入相關(guān)文章），價(jià)格戰(zhàn)系列出爐之后得到廣泛的關(guān)(si)注(bi)，更有網(wǎng)友發(fā)出真知灼見，最近也看到了諸多網(wǎng)友的神回復(fù)，特此總結(jié)出本文，盤點(diǎn)各家(penzi)觀點(diǎn)，板凳瓜子備好前排占位，那么我們就kaisi啦。...
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自行車價(jià)格戰(zhàn) 品牌商怎么看？
自行車價(jià)格戰(zhàn)由部分品牌率先打起，目前是自行車行業(yè)的重要現(xiàn)象和熱點(diǎn)話題，美騎網(wǎng)采訪了部分自行車品牌，看看他們是如何看待價(jià)格戰(zhàn)的，并對(duì)如何度過目前自行車產(chǎn)業(yè)寒冬有何策略。...
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歐美品牌看價(jià)格戰(zhàn) NORCO：不符合我們的價(jià)值觀
自行車價(jià)格戰(zhàn)是一個(gè)很復(fù)雜的事情，車友、業(yè)界觀察和品牌商聲音都有所不同，那么主攻高端市場(chǎng)的歐美自行車品牌對(duì)于國內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)是怎么看的呢？今次美騎網(wǎng)就NORCO諾客的候副總進(jìn)行探討。...
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車友心聲—“美好”的自行車價(jià)格戰(zhàn)
無論什么行業(yè)，價(jià)格戰(zhàn)往往是一個(gè)同行叫罵，而消費(fèi)者歡呼的事情。商家讓你，消費(fèi)者能買到更便宜實(shí)惠的產(chǎn)品，這看起來很美好。但車友們也并非純粹的價(jià)格導(dǎo)向群體，他們也會(huì)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)下面的“美好”進(jìn)行一番有趣的思考。...
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烈風(fēng)董事長：否認(rèn)價(jià)格戰(zhàn) 計(jì)劃明年干它三十萬輛
業(yè)界抵觸它的壓價(jià)行為，消費(fèi)者抱怨大面積缺貨�！案伤话搿笨芍^是國內(nèi)自行車界年度事件。站在輿論的風(fēng)口浪尖的烈風(fēng)如何回應(yīng)各路觀點(diǎn)？董事長鄧永豪先生如何解釋自己的商業(yè)模式？本文為你呈現(xiàn)。...
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自行車價(jià)格戰(zhàn)：市場(chǎng)寒冬中誰是勝利者
在市場(chǎng)遇到瓶頸時(shí)，低價(jià)促銷仿佛是刺激銷售最直接的辦法，低售價(jià)、高配置的自行車甚至讓車友DIY都自愧不如。不過在長遠(yuǎn)視野里，如果這種價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù)下去，誰能在其中獲得最大的利益，誰又會(huì)在這種沒硝煙的戰(zhàn)爭中倒下。...
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自行車價(jià)格戰(zhàn)序幕由誰打起？為何效果難以復(fù)制？
價(jià)格戰(zhàn)已是今年國內(nèi)所有擁有山地車產(chǎn)品的整車品牌所繞不開的問題。打價(jià)格戰(zhàn)的動(dòng)機(jī)是什么？價(jià)格戰(zhàn)之火由誰點(diǎn)燃？其中的低價(jià)從何而來？為何喜德盛的成功效果難以復(fù)制？本文一一為您分析。...
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干掉捷安特? 凱路仕瘋狂降價(jià)只會(huì)坑了自己
凱路仕·烈風(fēng)發(fā)布會(huì)直接把整車價(jià)格腰斬，并叫囂要占據(jù)國內(nèi)運(yùn)動(dòng)自行車半壁江山，干倒捷安特，氣勢(shì)洶洶。但是瘋狂降價(jià)真的是一個(gè)戰(zhàn)無不勝的殺手锏嗎？凱路仕今次的宣傳對(duì)于自己，對(duì)于行業(yè)有何影響？...
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烈風(fēng)戰(zhàn)略及產(chǎn)品發(fā)布會(huì) 誓要“干它一半”
北京- 2015年9月22日，Tropix烈風(fēng)自行車在北京郎園舉行了一場(chǎng)主題為“干它一半”戰(zhàn)略及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。烈風(fēng)發(fā)布了足以顛覆傳統(tǒng)自行車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式，讓消費(fèi)者用一半價(jià)格可以買到同等配置高品質(zhì)的運(yùn)動(dòng)自行車。...
典型事例
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2015年10月
CAMP坎普推出售價(jià)2999元的全碳纖維山地車。
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2015年9月22日
烈風(fēng)在京召開“干它一半”產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，主旨是要讓消費(fèi)者用一半價(jià)格可以買到同等配置高品質(zhì)的運(yùn)動(dòng)自行車，共推出9款“半價(jià)”車型。
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2015年5月
JAVA推出爆款公路車“費(fèi)羅切”。
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2015年4月
CAMP坎普面向全國限量銷售1000臺(tái)售價(jià)1899的30速山地車“XC4.1”。
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2015年4月
TRINX千里達(dá)推出售價(jià)1999元的XT 30速山地車“極限X7T”。同時(shí)推出僅售4498元的全碳纖山地車“X9Ⅱ代”。
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2014年底
T捷安特對(duì)30速山地車進(jìn)行了價(jià)格跟進(jìn)。
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2014年8月
喜德盛如法炮制推出售價(jià)3799元的傳奇700。2014年下半年，捷安特跟進(jìn)，同樣將30速車價(jià)格壓至3000元以下。
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2014年4月
喜德盛推出微信推廣價(jià)為2999元的傳奇500山地車，購車并轉(zhuǎn)發(fā)該車的促銷信息還能獲贈(zèng)旅行箱一個(gè)。30速品牌山地車首破3000元大關(guān)。
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