美騎易購(gòu)
專業(yè)自行車網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)
公路自行車正走向多向發(fā)展，“空氣動(dòng)力學(xué)公路車”、“超輕爬坡車”、“長(zhǎng)途舒適型”……針對(duì)各自不同的適用環(huán)境，它們之間擁有著不同的幾何，不同的設(shè)計(jì)取向，隨著材質(zhì)、制造工藝的進(jìn)步，發(fā)展亦更貼合不同環(huán)境騎行所...
關(guān)注國(guó)內(nèi)賽事的車友亦一定不會(huì)對(duì)RTS-森地客車隊(duì)的“平路戰(zhàn)斗機(jī)”鮑里斯而陌生，本次進(jìn)入Biketo美騎網(wǎng)與車友試用分享的森地客奧古斯汀連體騎行服，正是伴隨“平路戰(zhàn)斗機(jī)”在2015年賽季不留情面轟下多場(chǎng)終點(diǎn)沖刺的御用...
QiCYCLE R1，可算得是最近在自行車業(yè)內(nèi)，風(fēng)頭正熱“搞出個(gè)大新聞”的一款公路自行車。...
BELL Super系列的頭盔自發(fā)售以來(lái)都頗受山地車玩家的青睞，國(guó)際一線大品牌、安全性高、通風(fēng)透氣舒適、輕量......等的優(yōu)點(diǎn)吸引著廣大的車迷，而且售價(jià)并不算高昂。至于在外觀上有的人說(shuō)十分好看，有的人說(shuō)不好看，觀點(diǎn)...
隨著時(shí)間的推移身邊的小伙伴們都已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)換上11速變速系統(tǒng)，而小編因?yàn)槭褂美峡頗OPE PRO II花鼓的緣故，與XD塔基的11速系統(tǒng)無(wú)緣，就在心灰意冷之際，SRAM發(fā)布了兼容普通10速塔基NX變速套件，這讓那些使用10速塔基...
作者：BIKETO（Kent）
時(shí)間：2016-06-04
作者：BIKETO（Kent）
時(shí)間：2016-05-14
作者：BIKETO（Kent）
時(shí)間：2016-04-16
作者：DJR
時(shí)間：2016-04-13
作者：BIKETO(Jimmy)
時(shí)間：2016-04-07
Shimano在5月1日-3日在意大利Riva Del Garda舉行了Deore XT M8000媒體試騎會(huì)，美騎網(wǎng)也獲邀參加，為國(guó)內(nèi)車友帶來(lái)第一手XT M8000騎乘體驗(yàn)。...
日前，美騎產(chǎn)品技術(shù)組收到了Vittoria代理商摩杰羅克送測(cè)的一對(duì)高端輪組，型號(hào)是Qurano 46，簡(jiǎn)約的包裝里面到底藏了什么維多利亞的秘密？...
承載了小米這一重大使命的小蟻能否再造“神話”，還要看其是否真能打動(dòng)用戶的心。而在早已讓Gopro占據(jù)大半壁江山的自行車界，小蟻能否成為自行車愛好者的開胃菜？且看美騎君為給位細(xì)細(xì)分解。...
動(dòng)如脫兔靜如止水是最高性能的表現(xiàn)，“剎得住”是我們喜歡玩重型山地車的基本要求。滿大街常規(guī)的對(duì)置雙活塞剎車已經(jīng)無(wú)法滿足需要，就算是升級(jí)來(lái)令片也是一樣。稍嫌六活塞的剎車力道太強(qiáng)，較難精確操控剎車臨界點(diǎn)，而對(duì)置四活塞的剎車操控力道就剛好。SRAM利用Avid多年研...
MAGURA（瑪古拉）這個(gè)德國(guó)品牌在我們車友的心中已經(jīng)神化，有機(jī)會(huì)可以留意一下他們的官方網(wǎng)站，MAGURA的產(chǎn)品涉及面很廣，汽車、塑料、電子工業(yè)等不同領(lǐng)域都有極好的成績(jī)和威望。高品質(zhì)和新技術(shù)似乎就是德國(guó)品牌的代名詞，MAGURA就是這樣的一個(gè)品牌。本次BIKETO評(píng)測(cè)室有...
公路越野（Cyclecross）在國(guó)內(nèi)還是一個(gè)非常小眾的運(yùn)動(dòng)。看起來(lái)和公路車毫無(wú)區(qū)別的車架下，有著類似山地車的齒胎，卻又比一般山地齒胎更細(xì)、輪徑更大，不了解的車友第一眼看去可能覺(jué)得這是一輛不倫不類的、奇怪的自行車。不過(guò)說(shuō)起來(lái)越野公路其實(shí)有著不輸公路車的悠久歷史，最早作為公路自行車選手在冬季保持身體狀態(tài)的訓(xùn)練手段，經(jīng)過(guò)逐漸為人所知到漸漸在歐洲流行起來(lái)的公路越野，在1910年的比利時(shí)舉行了首屆國(guó)家級(jí)別的錦標(biāo)賽，之后在1950年的巴黎，第一屆公路越野世錦賽舉辦。而如今，公路越野在歐美已經(jīng)成為一項(xiàng)普及率很高的戶外...
MAGURA TS8前叉在國(guó)內(nèi)使用的車手還是很多的，大部分都是手動(dòng)線控的版本，德國(guó)品牌貨和本身超輕量的優(yōu)勢(shì)深受國(guó)內(nèi)輕量越野XC玩家的歡迎。而頂級(jí)款MAGURA（瑪古拉）TS8 eLECT超智能電子前叉推出市場(chǎng)已經(jīng)有一段時(shí)間，使用和擁有它的車手還為數(shù)不多，它的官方售價(jià)是999歐元，...
新款的zero 7的上管更加纖細(xì)，圓形管材變扁，前叉從弧形變成直線，上管帶有小弧度，后下叉更加粗壯而后上叉則更細(xì)更扁。2015款zero 7更像是糅合了2014款zero 7和CENTO1 SR的優(yōu)良基因的最終產(chǎn)物。...
有這么一輛公路車，有望成為公路車發(fā)燒友激情褪去后的“退燒藥”。這輛公路車叫做VENTUS，出自鈦合金專家VAN NICHOLAS 之手。...
SONY一向以各種匪夷所思的黑科技聞名，從HDR-AS15到之前純白的HDR-AS100V，每一次都用踏踏實(shí)實(shí)的提升，不斷地帶給我們驚喜。還不到一年時(shí)間，SONY又推出了一臺(tái)新款的便攜式運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)——HDR-AZ1VR。 ...
現(xiàn)代女性在消費(fèi)市場(chǎng)上可謂主力軍，因而在國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)上，非常多針對(duì)女性、抓住女性消費(fèi)心理的產(chǎn)品。而自行車行業(yè)在之前很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)可以說(shuō)是個(gè)例外，女性自行車近幾年才在國(guó)內(nèi)逐漸興起，很多女生其實(shí)一直騎的都是男款自行車。而隨著自行車的發(fā)展，適合女性的自行車必...
自從SRAM推出1X的單盤變速系統(tǒng)以來(lái)，就根本停不下來(lái)，一瞬間便風(fēng)靡全球。它的系統(tǒng)簡(jiǎn)單，擁有11速的1X系統(tǒng)只有后撥鏈器，從而節(jié)省了前撥鏈器和左手指撥，大大減輕了整體重量。號(hào)稱不掉鏈的SRAM 1X系統(tǒng)能完全滿足山地車愛好者的使用需求，每一個(gè)檔位都能發(fā)揮它應(yīng)有的性能，物盡其用毫無(wú)“贅肉”，是每一個(gè)山地車愛好者夢(mèng)寐以求的變速套件。...
MASI是一個(gè)在鋼架車時(shí)代創(chuàng)造過(guò)無(wú)上輝煌的意大利品牌，但和很多自恃深厚歷史的老廠一樣，在自行車材料從金屬向復(fù)合材料轉(zhuǎn)變的時(shí)期曾經(jīng)一度沉寂，而近幾年又?jǐn)y全新產(chǎn)品或是全新概念卷土重來(lái)，仿佛是向整個(gè)產(chǎn)業(yè)宣告“意大利血統(tǒng)”的尊榮。以MASI目前的情況來(lái)說(shuō)，其“血統(tǒng)成分”頗有一些爭(zhēng)議性，因?yàn)樗F(xiàn)在是一家美資企業(yè)下的意大利品牌，是一家依照運(yùn)動(dòng)自行車發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)規(guī)律進(jìn)行運(yùn)作的車廠；另一方面，意大利本土的MASI家族后裔則仍在堅(jiān)持將鋼制自行車架作為藝術(shù)品來(lái)打造。究竟哪一方保有著“MASI”這個(gè)品牌的靈魂，每個(gè)人自有自己...
鈦合金這種金屬一直被視為高貴的存在，在各類軍工產(chǎn)品及航空科技中是常見的使用材料，使用這種合金來(lái)打造競(jìng)賽級(jí)自行車的廠家，在世界上并不算多。Van Nicholas（梵.尼古拉斯）就算是其中一家，他們有著二十幾年的鈦合金自行車生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，Van Nicholas（梵.尼古拉斯）打造的這款TUAREG鈦合金山地整車令小編對(duì)它的性能有所期待。...
如果說(shuō)Lycan 275是一款全面的Lycan 275車型，那么，這所言非虛，這款車以TAOKAS專利的OIC(完美瞬心)虛擬轉(zhuǎn)點(diǎn)避震系統(tǒng)，使其擁有極少的踩踏損失，以及出色貼地性，能上能下的結(jié)構(gòu)特性，很好的詮釋了Enduro的騎行精髓。...
面對(duì)這款Bontrager XXX LE(Limit Edition)限量版公路鎖鞋（以下簡(jiǎn)稱XXX LE公路鎖鞋），小編我腦袋里一片空白，想不出什么華麗麗的開場(chǎng)白。就好像一個(gè)羞澀的屌絲與心中的女神面對(duì)面表白的時(shí)候，感覺(jué)什么語(yǔ)言都會(huì)變得蒼白無(wú)力。你是否也像我一樣，眼神已經(jīng)被狠狠抓��？這是...
不以競(jìng)賽為最終目標(biāo)的XC山地車就不是一臺(tái)好車？此話差矣。本次進(jìn)入BIKETO評(píng)測(cè)室的就是這款MISSILE-Force風(fēng)馳山地整車，車型設(shè)計(jì)定位是訓(xùn)練級(jí)山地車，專門陪伴車手在賽季過(guò)后的日常訓(xùn)練使用。從整車的車型和配置上看，是屬于一款中高端碳纖維車款，雖說(shuō)定位是訓(xùn)練級(jí)山地車，但這并不意味著它的戰(zhàn)斗力會(huì)低于現(xiàn)役競(jìng)賽型車款。在過(guò)去的一個(gè)多月時(shí)間里，小編持續(xù)了一段時(shí)間的騎行實(shí)測(cè)，所有的測(cè)試感受下面就由小編來(lái)為大家評(píng)述。...
在SRAM的公路套件里，相比SRAM的RED 22和FORCE 22來(lái)說(shuō)，他們的第三等級(jí)套件RIVAL 22的推出可謂是“靜悄悄”的，SRAM的官網(wǎng)不知從何時(shí)開始，在RIVAL這一級(jí)頁(yè)面上出現(xiàn)了一張全新的面孔，而型號(hào)赫然寫著“SRAM RIVAL 22”，所以是的，11速時(shí)代徹徹底底地來(lái)了。...
在半年前的愚人節(jié)，SHIMANO發(fā)布了全新的105 （編號(hào)5800）變速套件（以下簡(jiǎn)稱5800套件）雖然是在愚人節(jié)發(fā)布的消息，但全世界的車迷都對(duì)此深信不疑，因?yàn)榇蠹叶紙?jiān)信，11速的5800套件要來(lái)啦�。�！...
在我們談?wù)撎准臅r(shí)候，經(jīng)常會(huì)談到“性價(jià)比”這個(gè)字眼，而大多時(shí)候，“性價(jià)比”中更被重視的是價(jià)格而非這個(gè)詞本身所言的性能與價(jià)格的最佳平衡。實(shí)際上，當(dāng)我們談?wù)撜嬲饬x上的所謂“性價(jià)比”的時(shí)候，定位于次頂級(jí)的SRAM FORCE22套件才是SRAM公路套件家族中性價(jià)比最高的系列...
SRAM剛開始銷售輪組就能聞名于世的真正原因是，它有一位專業(yè)做輪組的同盟——ZIPP，ZIPP在公路車界的號(hào)召力和性能在這里就不多作介紹了。既然SRAM旗下?lián)碛幸幻谱鞲咂焚|(zhì)自行車輪組的“大將”，那么在山地車界里設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的輪組會(huì)讓人十分期待。 本次進(jìn)入BIKETO評(píng)測(cè)室里的是由SRAM提供的RISE-60碳纖維山地輪組（29er），小編有幸能長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試這款輪組，輪組有何種性能上體驗(yàn)，就讓小編為大家一一剖析。...
Pinarello的大名，對(duì)于公路車友們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不需多言。品牌下的頂級(jí)公路車DOGMA 65.1（當(dāng)然現(xiàn)在的頂級(jí)車款已經(jīng)換成了剛剛發(fā)布不久的F8）憑借極其獨(dú)特的外形、出眾的性能以及在公路車殿堂——環(huán)法上彪炳的戰(zhàn)績(jī)（以及高昂的價(jià)格）塑造出了一個(gè)非常高大上的形象， “Pinarello”也成為了一個(gè)仿佛永遠(yuǎn)高高在上、不可攀的女神一般的名字。...
隨著這幾年折疊車快速的發(fā)展，小巧玲瓏的折疊車越來(lái)越受到車友們的歡迎。但是放眼望去滿大街都是412、510的折疊，小編已經(jīng)看到有點(diǎn)審美疲勞。就在這時(shí)候一臺(tái)來(lái)之英國(guó)的獨(dú)特“左撇子”折疊出現(xiàn)在小編的視線中，其獨(dú)特的折疊皮帶傳動(dòng)方式令人眼前一亮，它就是STRIDA。...
SPECIALIZED新推出的全新Tarmac沒(méi)有采用大家之前猜測(cè)的Tarmac SL5作為車款命名，而是采用了New Tarmac。這與SPECIALIZED新車所追求的目標(biāo)有不小的關(guān)系，因?yàn)镹ew Tarmac的最新改進(jìn)，并不是運(yùn)用了第五代的Super Light（輕量化）技術(shù)，而是根據(jù)車手的反饋，對(duì)不同尺碼的車型在各個(gè)部位作了細(xì)致的調(diào)整，以達(dá)到剛性與輕量化恰到好處的效果。...
ENDURO的26”車型已經(jīng)停產(chǎn)，650B輪徑的發(fā)展是大勢(shì)所趨，對(duì)于覺(jué)得騎29”太大的閃電粉，閃電新款的650B是必然的選擇。...
2017斯柯達(dá)HEROS中國(guó)自行車系列賽...
帶你全方位了解北京的騎行路線...
“美騎帶你去北極”于7月20-8月12日啟動(dòng)招募...
7月17日13時(shí)18分，在"環(huán)湖賽"西寧繞圈賽沖刺...
鐵木真國(guó)際山地車挑戰(zhàn)賽是中國(guó)歷史最悠久的...
北京國(guó)際自行車博覽會(huì)暨北京自行車文化節(jié)，...
Specialized（閃電）可謂是自行車界的法拉利，卻一樣難逃假貨的厄運(yùn)。...[詳細(xì)]
這個(gè)古老的西班牙品牌并不只沉浸在輝煌的歷史，也始終積極在產(chǎn)品研發(fā)和發(fā)展戰(zhàn)略上進(jìn)行...[詳細(xì)]
首屆格力·環(huán)廣西公路自行車巡回賽將在10月19日開始，目前距離環(huán)廣西開幕還有1個(gè)月的時(shí)...[詳細(xì)]
美亞“拉磨無(wú)憂”保障計(jì)劃 (Hiker Journey Safe)是根據(jù)車友需求定制的戶外運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)產(chǎn)品，承保熱門的戶外騎行運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，費(fèi)用低廉，特別適合經(jīng)常進(jìn)行短途騎行的自行車愛好者。無(wú)論是城市周邊短途騎行，還是兩三天的中等距離拉練，都可以得到安心保障。.
我要投保美亞“暢游神州”境內(nèi)保障計(jì)劃 (Domestic Journey Safe) 備有短期和全年計(jì)劃供您選擇。國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線旅行時(shí)，建議選擇此產(chǎn)品獲取安心保障。對(duì)于進(jìn)行長(zhǎng)途騎行的車友，我們推薦“暢游神州”保障計(jì)劃，此計(jì)劃對(duì)長(zhǎng)途旅行中可能遇到的各種事故均提供了有效的保障。
我要投保美亞“樂(lè)悠游”海外保障計(jì)劃 (Oversea Journey Safe) 適合境外地區(qū)旅行的驢友。旅行中參與滑雪、潛水、騎馬、自行車等熱門運(yùn)動(dòng)也在承保范圍。
我要投保美亞“萬(wàn)國(guó)游蹤”國(guó)際保障計(jì)劃 (International Journey Safe) 是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上保障最為周全的境外旅行保險(xiǎn)產(chǎn)品。其鉆石計(jì)劃符合申根國(guó)家簽證要求，最適合前往歐美地區(qū)騎行時(shí)選用。
我要投保美亞“寶島游蹤”境外旅行保障計(jì)劃（Taiwan JourneySafe）是專門為前往臺(tái)灣旅行人士訂制的高保額、高服務(wù)的旅行保障產(chǎn)品，全方位的高保額醫(yī)藥補(bǔ)償及旅行延誤保障。
我要投保安途團(tuán)體保障計(jì)劃是華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司面向國(guó)內(nèi)戶外活動(dòng)愛好者和自助旅行者團(tuán)隊(duì)開發(fā)的專門產(chǎn)品。本產(chǎn)品承保非職業(yè)領(lǐng)隊(duì)和隊(duì)員的各種意外事故，并且針對(duì)領(lǐng)隊(duì)的責(zé)任進(jìn)行了保障。萬(wàn)一發(fā)生隊(duì)友和領(lǐng)隊(duì)(包括職業(yè)、半職業(yè)、非職業(yè))進(jìn)行訴訟，領(lǐng)隊(duì)責(zé)任保障計(jì)劃都可以給領(lǐng)隊(duì)在保障額度內(nèi)的訴訟費(fèi)用以及可能出現(xiàn)的判決賠償予以保障。
我要投保安途安途領(lǐng)隊(duì)全年保障計(jì)劃是華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司專門針對(duì)戶外行業(yè)從業(yè)人員開發(fā)的保險(xiǎn)產(chǎn)品，承保職業(yè)和半職業(yè)的領(lǐng)隊(duì)作為領(lǐng)隊(duì)身份在各項(xiàng)戶外運(yùn)動(dòng)中發(fā)生的意外事故，同時(shí)承保領(lǐng)隊(duì)作為個(gè)人身份在國(guó)內(nèi)旅行時(shí)發(fā)生的意外事故。避免出現(xiàn)購(gòu)買普通戶外和旅行保險(xiǎn)無(wú)法獲得理賠的情況。
我要投保美亞"賽事無(wú)憂"保障計(jì)劃(Race Guard Accident Insurance)是專用于各類非專業(yè)賽事活動(dòng)的意外保險(xiǎn)產(chǎn)品。此保險(xiǎn)產(chǎn)品不限賽事類型，最大程度簡(jiǎn)化賽事組織者的操作。除意外保障外，還包含24小時(shí)全球緊急醫(yī)療救援，緊急醫(yī)療運(yùn)送和送返。
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