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最后的臺(tái)灣環(huán)島騎行(2)挑戰(zhàn)壽卡 與“友軍”相互拉扯
美騎車友黃文可拿到入臺(tái)證簽注的第二天,官方宣布取消臺(tái)灣自由行,并且完全不知道什么時(shí)候恢復(fù)。所以此行在某種意義上就成了最后的臺(tái)灣環(huán)島騎行。那么讓我們一起來(lái)看看這場(chǎng)豪華的環(huán)臺(tái)行吧。美騎網(wǎng)每周三連載更新,歡迎分享和評(píng)論。
墾丁是一個(gè)神奇的地方,作為沿海城市,這里居然有山,從鵝鑾鼻燈塔出來(lái)后一路起起伏伏,主要以起為主,爬上一個(gè)個(gè)小山包,在我的左手邊是無(wú)盡的草原丘陵,仿佛又回到了在稻城騎車的時(shí)候,而右手邊又是無(wú)盡的海浪和沙灘,穿行其間,何其快哉。
在出了墾丁后又回到了日前羅東那樣的沿海騎行,在一段享受的海岸線后,我們就迎來(lái)了今日的挑戰(zhàn)——壽卡。
騎的時(shí)候我并不知道這是什么地方,只覺(jué)得這坡真長(zhǎng),事先沒(méi)有太認(rèn)真的做路書(shū),所以也不知道這坡有多長(zhǎng)多陡,騎車哪有不爬坡的嘛。
鄭總曾經(jīng)在大學(xué)時(shí)跟臺(tái)灣大學(xué)生協(xié)會(huì)一起環(huán)過(guò)一次臺(tái)灣,其中就騎了這段路,在壽卡坡頂?shù)尿T行驛站勾起了他的回憶。他說(shuō),上一次來(lái)的時(shí)候這里熙熙攘攘擠滿了人,如今卻人去樓空。曾經(jīng)在此留下過(guò)寄語(yǔ),彼時(shí)驛站工作人員許諾這里的所有寄語(yǔ)都不會(huì)清除,如今空余驛站在此,人和寄語(yǔ)都不知所蹤。政客的嘴,騙人的鬼。
事實(shí)上,按原計(jì)劃是要騎到臺(tái)東的,但壽卡之后部分路段在修路,不太適合騎車,再一看碼表才111公里就300的TSS了,到位了,不騎了不騎了。今天就到這吧,收工上車,就是這么任性。四人出行,最后就達(dá)叔一個(gè)人騎完了既定的150公里,不愧是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。
簡(jiǎn)介:非著名小黑文測(cè)試車手,擅長(zhǎng)敗家。喜歡寫(xiě)一點(diǎn)主觀的、也許理性也許沖動(dòng)的評(píng)論和使用體驗(yàn),如果喜歡請(qǐng)關(guān)注,不喜歡的話歡迎批評(píng)但并不打算改正。
訓(xùn)練量的一個(gè)指標(biāo),訓(xùn)練強(qiáng)度和時(shí)間的乘積
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22就是羨慕出來(lái)騎行帶攝影師的配置……,妹子是在支援車上吧?一般來(lái)說(shuō)
如果迎著風(fēng)就飛,俯瞰這世界有多美
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22汽車頂上倒著放氣動(dòng)車豈不是體現(xiàn)不出氣動(dòng)效果了
19年格蘭芬多應(yīng)該能超過(guò)了,比往年難了不少
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22墾丁海邊騎車確實(shí)爽,國(guó)慶節(jié)騎電動(dòng)車逛的
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