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LMH帶你看:Specialized閃電產品技術指南

5、帶MIMIC技術的POWER座墊


來自座墊的壓力會讓原本快樂的騎行變成一場噩夢般的痛苦體驗。但是全新帶MIMIC技術的Power座墊能幫助您重回“天堂”。它可以模仿身體對各種不同壓力的反應,從而在軟組織中創(chuàng)造出一種動態(tài)平衡。

5.1讓不舒適變得舒適

從社會輿論上說這是一個令人感到不適的話題,但是很多女士的敏感部位在騎行時確實伴隨著疼痛甚至麻木,并且還會帶來一些更嚴重的實質性后果。有些女士會減少騎行的運動量,有些甚至會完全告別騎行運動,而在一些比較極端的例子里,有些女士會還需要尋求手術的幫助。

這對閃電(的某些部門)來說是不可接受的,所以工程師著手通過全新的,帶有MIMIC技術的女士Power座墊,來幫助女士重新愛上騎行。融入了幾十年Body Geometry的經驗和方法,這款革命性的座墊通過人體工程學設計和科學實驗,提供結構性和解剖學的支撐,同時可以有效降低敏感部位的壓力。

你無需再默默忍受。即使社會輿論不愿聆聽您講述自己敏感部位的痛苦,那也不應成為您在車上忍受不適的原因。

5.2它如何工作

這是一款以人為中心的座墊。與其他Body Geometry產品一樣,這款座墊也是經過人體工程學設計和科學測試,降低壓力同時提供結構性的支撐,以改善關鍵部位的血液流通狀況。多層緩沖系統(tǒng)被融入座墊,同時可有效降低軟組織部位的壓力,所以您可以騎行得更久,更舒適。

5.3通向舒適的道路

有志者事竟成,Dr. Andy Pruitt和他的團隊特別善于解決問題。為了達成這一設計,他們完全在Body Geometry的基礎之上建立解決方案:尋找問題,通過設計解決問題,然后通過科學實驗驗證。

5.3.1尋找問題

為了解決這一“默默忍受”的痛苦,團隊首先要尋找各種騎行方式的女士,并且還要愿意開口談論這個尷尬的話題。他們組織了一個由20余名女性組成的核心小組,包括Alison Tetrick,然后把她們分成數(shù)據(jù)收集和座墊原型測試小組。在整個研發(fā)過程中,這些女性騎士為閃電提供了高水準的使用反饋和測試數(shù)據(jù)。

5.3.2解讀結果

讓團隊最意外的發(fā)現(xiàn)之一,是關于座墊開槽。雖然傳統(tǒng)的熱力分布測試找到了座墊前后的壓力點,但非傳統(tǒng)測試和解剖學標記揭示出,對一些女士來說軟組織其實是在腫脹后被擠入了鏤空部位。當然,解決方案并不是簡單得把鏤空填平,而是需要一種泡棉來提供支撐,卻不會由于它的存在而增添壓力。基于這一點,MIMIC技術誕生了。

5.3.3提供解決方案

想要一款真正為女士設計的座墊?需要測試測試再測試。實際上這款坐墊在產品研發(fā)歷史中反復測試的數(shù)量驚人。快速制造原型讓Andy和他的團隊能夠立即獲得各種不同泡棉密度和位置對騎行感受帶來的變化反饋。通過將座墊和身體軟組織的密度相匹配——“模仿”軟組織——這款座墊得以將坐骨所需的硬朗支撐和與身體所需的相仿密度相結合。

(美騎版權所有,請勿轉載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

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  • 熱門評論
  • 劉子光 2019-03-03 17:02

    說那么多我也看不懂,買買買就是了

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    • kingfar 2019-03-03 17:55

      說的好像我們買得起一樣。。。

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    • 劉子光
      回復kingfar
      2019-03-03 18:19

      打雷有一款鞋帶考慮下……

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    • kingfar
      回復劉子光
      2019-03-03 21:54

      我的鞋不配。。。

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  • 香洲最后 2019-03-04 03:47

    閃電好是好,又好看,就是國內貴的一逼,國外網站一看價格一目了然國內有多黑

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    • 赤子之心PMZ 2019-03-04 07:50

      國內官網價格也是寫明白給你了呀,明碼標價啊。沒見的國外賣的便宜

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    • 香洲最后
      回復赤子之心PMZ
      2019-03-13 17:44

      我就不打算科普了

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    • hardwarex
      回復赤子之心PMZ
      2019-03-28 23:40

      我玩山地,只說山地,閃電中國確實有些黑。比如,chisel comp和expert,都是18款的,現(xiàn)在還賣1w1-1w4,北美那邊18款都清貨了,而且國內根本不標哪年款。epic comp 18款,國內也不標年款,賣2w3、北美現(xiàn)在是epic comp evo 19款(有升降坐桿、套件升級到12速、把橫加寬等等改進),售價合人民幣2w2(在加拿大 美國的車店現(xiàn)場買,都有折扣,不到2w了)。

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  • 法比奧阿魯在南京 2019-03-03 17:27

    哈哈哈上次trek的這個技術名詞指南評論全是軟文廣告 到閃電這邊就真香了,真以為核心技術trek不如閃電啊

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    • 赤子之心PMZ 2019-03-04 07:59

      在國內用閃電的人比崔克多,就像捷安特人多一樣,就算他是臺/獨企業(yè),就算他全球終生質保而大陸三五年,就算給你質保永遠是說人為不給保你給錢也不修,只要人多,就一定有大批腦殘粉使勁吹,用力吹,早年吹性價比,現(xiàn)在開始吹性能,吹著吹著那些買了捷安特的自己就信了,你看看公路車吧早就成捷安特吧就知道真正的營銷誰厲害了。至于閃電,營銷手段我不懂,但魯貝我有,Brianshox我也有,我敢說從性能上看一定是業(yè)內標桿

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    • 法比奧阿魯在南京
      回復赤子之心PMZ
      2019-03-04 10:48

      的確我山地是閃電  公路以前也是閃電,沒買過trek,但這幾年玩的越來越深入后感覺閃電有點更偏向網紅企業(yè)了,的確還是在科技上前衛(wèi)領先但過于注重外觀

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  • Tidy 2019-03-03 23:03

    閃電這個風洞狂魔,連山地車都要過風動,好可怕。友情提醒:不要在網絡上訂購車型郵到家里,建議購買電子兌換券或在實體店購買,閃電的電商真不敢恭維

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    • 一包啤酒 2019-03-03 23:10

      山地車進風洞那是必須的,早期薩甘的腿毛,某位大神的胡子,都是進過風洞測試的出結論腿毛對風阻影響巨大,胡子無影響

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  • kingfar 2019-03-03 17:54

    各種復雜的技術加上各種各種不明覺厲的科技名稱等于業(yè)界一等的售價。玩的一手好營銷啊。

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  • 全部
  • 騎士崛起 2019-03-12 08:18

    真的是挺棒的高科技好用

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  • 老葛跑江湖666 2019-03-11 12:03

    我就看看我也買不起,

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  • shadowking10 2019-03-08 15:52

    真是閑....

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  • shadowking10 2019-03-08 15:52

    真是閑...

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  • wangyue9 2019-03-07 22:47

    大閃電就是不一樣呀

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  • XC小澤 2019-03-06 12:57

    看不懂,只有一個SW鞋帶路過

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  • 唐離啊 2019-03-06 00:24

    看看就好

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  • 丿北落師門 2019-03-04 09:54

    反正tarmac sl5坐管夾是智障設計

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  • 弗魯姆. 2019-03-03 23:12

    閃電牛bi

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  • yjscream 2019-03-03 21:26

    買就對了系列

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