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XC競技家族齊亮相 標配SRAM全家桶 迪卡儂ROCKRIDER新車發(fā)布會
下午到了新車試騎以及XC友誼賽的環(huán)節(jié),幾乎所有的在場嘉賓都參與了這場試騎活動中,試騎之前提前整備調試車輛。
▲檢查胎壓
▲PARKCYCLING自行車文化基地賽道指示明確,賽道難度設置合理
▲通過石頭剪刀布來分組、挑選車輛
▲新款戰(zhàn)車和老款整裝待發(fā)準備一較高下
▲等待發(fā)車
▲首先進行的是三個小組的分組賽,前2名有機會晉級下一輪決賽
美騎康康首選的是新款XC920S,全避震車型前后120mm行程在高落差下的亂石路中表現(xiàn)優(yōu)異,在這條賽道最難的路段,XC920S如履平地,可以大膽進行選線,貼地飛行般地快感瞬間涌上心頭。
接連的石板落差對避震器負荷壓力相當大,120mm的RockShox SID 前叉輕量高效運作,康康面露喜色,心想:選對車了!
▲專為競技而生RockShox SID前叉,120mm大落差也能有更好的支撐效果,碾壓一切XC賽道
我個人感覺略丑
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22這新車連小改款都不算,只是換了涂裝 因為市場太火爆了,花錢出新車不如換換配件繼續(xù)賣 賣空了才有錢研發(fā)新車
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26外觀設計還行,看起來大家玩的很開心
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23確實很開心哈哈哈哈哈
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22硬尾am 這受眾太小了吧
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22每個部分看著都不錯,可都還是差點意思。 更主要還是能騎的路線確實不是很多,大城市里就更難找了。
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22山地車嘛,當然是去山里騎,城市見到不多屬正常
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22出廠就帶犀牛皮的細節(jié)不錯~
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22我也覺得不錯
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22昨晚微信也在瘋狂宣傳,好幾個群都在轉發(fā)
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22大廠是這樣子的
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22XC120和之前的XC 50、100、500的幾何一樣嗎,XC920S轉點咋樣?
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22入門車一個幾何,競技車一個幾何
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22現(xiàn)在看到了嗎
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22經(jīng)典
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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