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行業(yè)動(dòng)態(tài) 產(chǎn)品快訊 零部件 公路車
又一碳輻條輪組入局 SCOM發(fā)布ULTRA系列輪組
下午就是本次發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)了,SCOM品牌的發(fā)布正式開始。趁著發(fā)布會(huì)沒開始前,我們先到處拍拍產(chǎn)品。
首先來看看即將發(fā)布的SCOM輪組,旁邊那個(gè)碳纖維大桶是什么鬼?
其實(shí)SCOM品牌也有汽車碳纖維輪轂,展示的是法拉利后輪規(guī)格的,21寸的輪轂僅重6.X公斤,十分嚇人。
SCOM的Logo乍一看,還以為是SRAM……SCOM其實(shí)SCOM是Sharp Competition的意思,一切為競賽而生。
點(diǎn)陣構(gòu)成的條紋涂裝,令視覺效果更有速度感。
輪圈使用免涂裝工藝。小編個(gè)人比較喜這款輪圈的視覺效果,在陽光下光亮的UD碳紋很有質(zhì)感,完全不輸CP WTO。
美中不足的就是免涂裝工藝輪圈自帶“指紋收集器”屬性。
用全套鴻基方案的產(chǎn)品進(jìn)了大環(huán)賽,可是自主品牌依然進(jìn)不了大環(huán)賽。所以到底為什么?只想鉆研技術(shù)不想經(jīng)營品牌么?
上環(huán)法不要錢嗎?。說的容易。上了環(huán)法銷量好嗎?不見得。人家不傻。代工才是賺
任市場各家如何爭鳴, 只要整個(gè)市場還在, 最后都是找我代工
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22鴻基偉業(yè)說不是他們搞得和他們無關(guān),這通篇又都以鴻基偉業(yè)自家人的角色在介紹,所以,到底在搞毛呢?
剛收到內(nèi)部函,看上去鴻基偉業(yè)不想和鴻基致遠(yuǎn)扯上什么關(guān)系。全篇都是介紹鴻基偉業(yè),讓人看不懂了。國產(chǎn)輪組底氣已經(jīng)弱到谷底的表現(xiàn)。
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23沒有圈剎是對(duì)的,看看方遠(yuǎn)、博士輪、靜藤們,為了兼顧圈剎用戶至今都還是17-19的內(nèi)寬,落后國際主流至少一代。
看來趙工終于有東西寫了,去年一年也沒見他更新幾次?,最后希望小編把內(nèi)卷的廠家產(chǎn)品都來個(gè)測評(píng),因?yàn)橐话闳耸菦]這個(gè)能力的
就希望碳纖維輻條早早全面標(biāo)準(zhǔn)化,我想用普通的花鼓啊
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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