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爬坡大佬都騎什么車(chē)？日本富士山爬坡賽器材賞
2022-02-10 13:48:43
出處 : “功率騎行那些事”公眾號(hào)
作者 : 塔庫(kù)米Hg
點(diǎn)擊 : 122521次
評(píng)論 : 17
季軍板子佑士與冠亞軍的戰(zhàn)車(chē)風(fēng)格相異，不追求氣動(dòng)性而是追求輕量化，車(chē)架為Scott上一代的爬坡車(chē)架Addict RC，黑紅涂裝的車(chē)架重量應(yīng)該不到700g。Time鎖踏非常輕，但是有較低的限重。不過(guò)Rotor 3D牙盤(pán)組并不是非常輕量，反正沒(méi)有使用功率計(jì)，不如考慮換成RED一體盤(pán)爪版本，集齊SRAM套裝還減重。
為了追求輕量化甚至不使用把帶和手變膠套。輪組為老款的Zipp 202管胎版本，同樣也是輕量化+驅(qū)動(dòng)性的選擇。
板子佑士的套件也是追求極致的輕量化，整套的SRAM RED 10速版本套件幾乎是最輕的套件選擇。
坐墊為MCFK的碳板，140mm寬度的僅重75克。
大家都說(shuō)
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ADHDmania 2022-02-11 19:16
感覺(jué)跟歐洲的爬山賽比起來(lái)，選手的車(chē)改裝的都比較保守，特別極限的爆改不多，而且好多氣動(dòng)車(chē)架
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炮彈專(zhuān)家 2022-02-18 15:08
國(guó)內(nèi)業(yè)余圈的大神去了，不知道是什么位置！
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NONGASEN 2022-02-11 00:03
居然沒(méi)有山神森本誠(chéng)
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drl 2022-02-10 21:13
支持博主，非常喜歡你的文章，美騎微博都關(guān)注了
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mephyo 2022-02-10 15:21
這些民間改車(chē)看著比大環(huán)賽車(chē)帶勁多了
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kingfar 2022-02-10 15:40
居然沒(méi)有鋸下把的~
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KarlSong 2022-02-10 15:26
起碼還保留基本審美，有些不限重爬坡賽的用車(chē)真的沒(méi)法細(xì)看。
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