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混合輪徑 加大電池 Santa Cruz Heckler MX電助力山地車測評
避震設計
Heckler采用了Santa Cruz標志性的VPP結構，使用了兩個短的反向旋轉的連桿，提供了150mm的后避震行程。避震曲線是漸進的，非常線性——從0-150毫米的整個后避震行程中，避震的壓縮率沒有任何大的讓人意外的變化。
測試車配置
售價：13299美元，折合RMB約85000元
行程：150毫米
后膽：RockShox SuperDeluxe Ultimate
前叉：Fox 36 Float Factory 160毫米
飛輪：SRAM XG 1295 10-50齒
曲柄：禧瑪諾
導鏈器：e*thirteen E13
中軸：禧瑪諾EP8電機/720瓦時電池
后撥：SRAM X01 Eagle AXS
指撥：SRAM X01 AXS
把橫：Santa Cruz 碳把 35毫米抬升/800毫米寬
把立：Burgtec Enduro
把套：Santa Cruz 帶鎖止
剎車：SRAM Code RSC
花鼓：Industry Nine 1/1
輪圈：后Reserve DH/前Reserve 30
輪胎：Maxxis Assegai 2.5"/DHR II 2.4", EXO+
坐墊：WTB Volt
坐桿：FOX Transfer Factory
大家都說
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豬胖不怕開水燙 2022-04-06 16:34
國外的山地騎行環(huán)境真好啊
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22回復舉報 -
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LBW 2022-04-05 20:52
電動的兩輪價格和四輪差不多，利潤太厚了
+1
22回復舉報
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
