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Torch并沒有增加鞋底的硬度，而是在確保15級(jí)硬度的基礎(chǔ)上，對(duì)鞋底進(jìn)行了偷輕。但對(duì)于一直使用13級(jí)鞋底硬度Vent的我來說，還是能明顯感受到Torch的鞋底會(huì)更硬一些，發(fā)力更直接，符合一雙頂級(jí)競(jìng)賽鎖鞋的感覺。還有一個(gè)體驗(yàn)就是穿Torch站立時(shí)間長(zhǎng)的話，腳底會(huì)有不適感，之前用Vent則不會(huì)有這種感覺，側(cè)面反映了鞋底剛性的區(qū)別。

在騎行過程中，由于受熱膨脹和踩踏會(huì)把腳部向外擠，有時(shí)會(huì)遇到這種情況：鎖鞋剛穿上不擠腳，騎行過程中或者騎行一段時(shí)間后，就會(huì)感到腳趾有局部壓迫。Torch則完全沒有這種情況，柔軟的外部鞋面可以吸收腳掌的擴(kuò)張，30多度大熱天騎了3個(gè)小時(shí)下來，前掌的舒適度依然妥妥的，長(zhǎng)時(shí)間的舒適性可以給個(gè)滿分好評(píng)。

說到熱這個(gè)問題，不知道小編我是不是被Vent慣壞了，騎行時(shí)會(huì)感覺有些悶。剛開始還以為是白天黑鞋比較吸熱的問題，但夏日的夜晚騎行時(shí)也會(huì)感覺有些悶。不過悶熱感主要集中在腳底，其他部位則不會(huì)感覺悶，看來是鞋底的通風(fēng)設(shè)計(jì)不夠好。夏季建議搭配薄款襪子。

所以近期白天騎行的話我還是穿Vent居多，期待Torch未來也推出Vent版本。

不少高腳背的車友反映S-Works 6和7兩代鎖鞋有鞋舌太長(zhǎng)，踩踏時(shí)頂踝關(guān)節(jié)的問題。這也是傳統(tǒng)鞋舌結(jié)構(gòu)的通病，有部分鎖鞋會(huì)使用一體鞋舌設(shè)計(jì)來解決這個(gè)問題。所以Torch對(duì)鞋舌頂部造型進(jìn)行了調(diào)整，稍微降低了高度，中間區(qū)域也變得更小。雖然頂腳踝的問題有所緩解，但還是會(huì)有一點(diǎn)頂?shù)母杏X，不過在我個(gè)人的適應(yīng)范圍內(nèi)，估計(jì)是穿Vent這么久，習(xí)慣了。

經(jīng)過一段時(shí)間的使用發(fā)現(xiàn)，鞋底前部的膠質(zhì)墊片保護(hù)還是不夠全面，外緣的碳纖維刮花還是挺多的。如果把外緣也包一下，對(duì)鞋底的保護(hù)會(huì)更好。

美騎點(diǎn)評(píng)

優(yōu)點(diǎn)：夸張的前掌空間、鞋面舒適、重量更輕、鞋底夠硬、終于有鞋頭保護(hù)

不足：腳底通風(fēng)性能一般、鞋舌還有一點(diǎn)點(diǎn)頂腳踝

總的來說，S-works Torch比7的提升都體現(xiàn)在了舒適性方面，性能更加全面。反正偏寬羅馬腳形的我是喜歡得不得了，一點(diǎn)都不擠腳，鞋面非常舒服，鞋底又夠硬。腳型偏瘦的車友就建議先試穿一下再做決定。

如果您的腳型比較寬，試了眾多品牌，還是沒找到合適的，那么小編建議您可以試試這款S-Works Torch，它也算是比較容易入手的大前掌空間鎖鞋，別忘記還有寬版可選哦！

責(zé)任編輯：Avalon