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器材盛宴 巴黎-魯貝上的古典賽器材裝備
▲Carbon-Ti碟片?只能是阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)啦!
男子組也有許多車(chē)手使用Prologo CPC把帶。把帶下面還藏了一個(gè)沖刺按鈕。
據(jù)說(shuō)這些小刷毛能提供更強(qiáng)的防滑效果,這意味著車(chē)手握住車(chē)把的力度更小,疲勞程度更低。
更多的沖刺按鈕安裝方式,這是搭配Colnago一體把的效果。
奇怪的是,現(xiàn)在輪胎間隙的極限基本不是由車(chē)架或前叉決定的,而是由單盤(pán)或雙盤(pán)設(shè)定決定的。使用前撥,尤其是Shimano前撥時(shí),輪胎間隙可能非常小。搭配32c時(shí),輪胎已經(jīng)幾乎要蹭到電線(xiàn)。
帝斯曼-芬美意車(chē)隊(duì)的Scott Foil RC除了幾處石頭路改裝外,基本和平時(shí)差不多。
鋁合金Elite水壺架是一個(gè)經(jīng)典的石頭路小竅門(mén),它可以彎曲以更牢固地夾住水壺。
盡管平時(shí)車(chē)隊(duì)都會(huì)用選配更輕的氣動(dòng)座管,但原配座管的特點(diǎn)是有一個(gè)彈性嵌件,可以增加一點(diǎn)緩沖,所以他們又把座管換了回來(lái)。
在阿凱阿-B&B酒店圍場(chǎng),Bianchi Specialissima和更具空氣動(dòng)力學(xué)性能的Oltre RC都有車(chē)手使用,圖中Oltre的一體把非常引人注目。
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