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歷代一小時(shí)紀(jì)錄用車一覽：更新至維金斯
5，阿歷克斯·多賽特——52.937km（2015年5月2日）
在英國(guó)天王維金斯爵爺挑戰(zhàn)一小時(shí)記錄之前，另一名國(guó)家冠軍級(jí)別的同胞向這項(xiàng)記錄發(fā)起了挑戰(zhàn)，他就是移動(dòng)之星車隊(duì)的多賽特（Alex Dowsett）。多賽特于2015年5月2日在曼切斯特自行車館將丹尼斯的記錄提高446米，達(dá)到了迫近53公里大關(guān)的52.937KM。因?yàn)閭�，多賽特推遲了自己的挑戰(zhàn)，也因此不被外界看好。不過(guò)，多賽特以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)了大家的質(zhì)疑——他在挑戰(zhàn)的前半程保持強(qiáng)勁節(jié)奏，并且在最后10分鐘轟出高潮，最終達(dá)成了這些艱難的壯舉。
多賽特所在的移動(dòng)之星車隊(duì)由Canyon贊助，這個(gè)品牌在本賽季人品爆發(fā)，各條戰(zhàn)線連戰(zhàn)連捷。一小時(shí)記錄會(huì)歸于它的名下嗎？
一小時(shí)記錄是選擇齒比，控制功率的藝術(shù)
多賽特定制版的Canyon Speedmax WHR戰(zhàn)車沒(méi)有一絲多余的細(xì)節(jié)
Campagnolo的封閉輪，配搭馬牌輪胎
敢在維金斯挑戰(zhàn)前夕搶戲，說(shuō)明2屆英國(guó)計(jì)時(shí)賽冠軍是有備而來(lái)
多賽特的均速一直穩(wěn)定在丹尼斯的均速之上，并且在最后10分鐘有2次強(qiáng)勢(shì)發(fā)力
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大家都說(shuō)
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KarlSong 2020-10-11 15:21
即使傲如皮娜，也不得不為挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄的氣動(dòng)放棄那些沒(méi)用的彎曲線條設(shè)計(jì)。
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我_南海人 美騎編輯 2015-02-09 11:37
丹尼爾斯的記錄出來(lái)，剩下就該迪穆蘭、泰勒·菲尼、托馬、爵爺、坎切拉拉出馬了
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速降車手，資深自行車記者，媒體人，賽事商業(yè)攝影師，自行車賽事解說(shuō)員，自行車相關(guān)出版物撰稿人
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