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最后的臺(tái)灣環(huán)島騎行（4）7小時(shí)爬坡“天堂路”
武嶺是目前為止我運(yùn)動(dòng)生涯里最困難的一次了，不管是Ironman 70.3還是那場(chǎng)以嚴(yán)酷著稱、185公里爬升2900米的格蘭芬多騰沖站，都沒有武嶺來(lái)的痛苦。到最后是真的憑意志力在前行，也是這么艱難的經(jīng)歷才讓武嶺山頂?shù)呐菝婺敲聪�，�?duì)，沒錯(cuò)，我們的后援小民帶來(lái)野營(yíng)爐在武嶺山頂給我們煮了泡面，還有黑糖姜母茶，那叫一個(gè)香，那叫一個(gè)滿足。
話說(shuō)回來(lái)，武嶺是真的慘烈，畢竟不只是人，一路上連功率計(jì)和碼表、手表都分別罷工過(guò)，恐怕只有大鐵才能比這更虐了，而武嶺第二天-92的TSB也很可能是這輩子的最高紀(jì)錄了。
夢(mèng)想，并不奢侈，只要勇敢地邁出第一步。就像武嶺一樣，也許過(guò)程很痛苦，但在武嶺碑前的圓夢(mèng)心境只有自己才能體會(huì)。環(huán)臺(tái)亦然，一個(gè)多年的夢(mèng)想在武嶺也一并實(shí)現(xiàn)，多年以后，也許我們會(huì)忘記在九份臺(tái)風(fēng)肆虐下的艱難前行，也許會(huì)記不清墾丁東海岸有多美海水有多清澈，也許會(huì)被歲月模糊了武嶺登高之路的茍延殘喘，但圓夢(mèng)后的滿足感永遠(yuǎn)不會(huì)忘記，馬斯洛怎么說(shuō)來(lái)著？對(duì)了，自我實(shí)現(xiàn)。
你還會(huì)參加KOM嗎？
會(huì)吧。
為啥？這么虐
因?yàn)槲鋷X就在那里啊。
最后的彩蛋：
武嶺下山的延時(shí)視頻，感受一下武嶺的風(fēng)光，這82公里路我們開車下山都走了近3小時(shí)，想想尼巴利3小時(shí)19分就騎上來(lái)了是多么可怕。
延伸閱讀：
最后的臺(tái)灣環(huán)島騎行（1）臺(tái)風(fēng)天騎車太慘了
最后的臺(tái)灣環(huán)島騎行（2）挑戰(zhàn)壽卡 與“友軍”相互拉扯
最后的臺(tái)灣環(huán)島騎行（3）圓夢(mèng)武嶺 挑戰(zhàn)“天堂路”
責(zé)任編輯：Sylvia
作者：寫小黑文的Alex
簡(jiǎn)介：非著名小黑文測(cè)試車手，擅長(zhǎng)敗家。喜歡寫一點(diǎn)主觀的、也許理性也許沖動(dòng)的評(píng)論和使用體驗(yàn)，如果喜歡請(qǐng)關(guān)注，不喜歡的話歡迎批評(píng)但并不打算改正。
大家都說(shuō)
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miltonmq 2020-04-15 13:45
最關(guān)心的中途住宿問題還是沒找到答案。這一天連上帶下一般人是不太可能的
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曉evo 2020-04-15 14:02
你沒看有后援車么，騎完坐車就下山了，干嘛要中途住宿
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miltonmq回復(fù)曉evo2020-04-15 14:16
看游記不只是看別人怎么完成的，也要看周邊情況給自己完成作參考的
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曉evo回復(fù)miltonmq2020-04-15 14:20
人家不需要中途住宿還給你編一個(gè)不成，你說(shuō)你一天騎不完要個(gè)中途住宿，那再有人說(shuō)他三天才騎的完，要兩個(gè)住宿，還都給寫出來(lái)不成。。。。
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大白不白 2020-04-15 22:08
各位編輯大神，哪個(gè)字違規(guī)？
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bamboo 美騎編輯 2020-04-15 22:10
這個(gè)過(guò)濾系統(tǒng)沒有道理可講的，截圖好了
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miltonmq 2020-04-16 14:45
封頂看個(gè)日出美滋滋
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菜腿&菜鳥 2020-04-15 21:49
請(qǐng)問“最后的臺(tái)灣環(huán)島騎行”之四在哪里呢？ 一二三五我都看過(guò)了，就是沒看到第四集
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菜腿&菜鳥 2020-04-15 22:04
美騎編輯在不在？ 這篇稿子的標(biāo)題有點(diǎn)問題，最后的單車臺(tái)灣環(huán)島游（5）應(yīng)該改為（4）。這篇“之五”的內(nèi)容與“之三”是緊密銜接的。以后編輯仔細(xì)一點(diǎn)。
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bamboo 美騎編輯回復(fù)菜腿&菜鳥2020-04-15 22:10
感謝糾錯(cuò)，已改
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喵喵喵～ 2020-04-15 20:16
有些人表面上輕輕松松 淡定的喝著水 和你聊著天 其實(shí)他已經(jīng)快爆了
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云夢(mèng)沒有夢(mèng) 2020-04-17 13:26
看到泡面，我想
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王梓俊 2020-04-15 21:09
蜂大咖啡，懷念
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
