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隨著我國(guó)道路環(huán)境的逐步改善，越來(lái)越多的人們開始使用自行車進(jìn)行日常的通勤活動(dòng)，而在這浩浩蕩蕩的通勤大軍中，不乏有使用專業(yè)的公路/山地鎖踏進(jìn)行通勤的車友。那么，我們?cè)谌粘５耐ㄇ谥惺菓?yīng)該使用平踏還是鎖踏呢？下文將會(huì)以一種簡(jiǎn)單、直接的方式為廣大車友們權(quán)衡其中的利與弊，為廣大車友們選擇最適合自己的出行模式提供幫助。

使用平踏所帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)：

1.在環(huán)境復(fù)雜的情況下應(yīng)對(duì)速度更快

筆者認(rèn)為，與鎖踏相比，平踏的最大優(yōu)勢(shì)就是不用解鎖。在人流較多、道路環(huán)境復(fù)雜的情況下通勤時(shí)，需要突然緊急停車、下腳的狀況比比皆是：從彎角突然竄出的行人、逆行的電動(dòng)車、“開門殺”司機(jī)…裝配平踏的車友們?cè)谟龅竭@種情況時(shí)往往本能反應(yīng)地直接把腳撐到地面即可，并不需要解鎖這一步驟，從效率上來(lái)說(shuō)較鎖踏會(huì)更加高，避免了脫鎖不及時(shí)而導(dǎo)致摔車等一系列意外發(fā)生。

2.在中低速的通勤時(shí)無(wú)需太擔(dān)心平衡性問(wèn)題

在道路環(huán)境復(fù)雜、人多車多的環(huán)境下通勤時(shí)，我們的速度往往都較低，在這時(shí)我們的身體平衡性以及核心力量便會(huì)受到考驗(yàn)。當(dāng)我們將要失去平衡時(shí)，用腳撐地是一種最直接、最本能的解決方法，但裝配了鎖踏的車友們?cè)谙履_撐地時(shí)有可能會(huì)因忘記解鎖、亦或是身體在做出解鎖前就已經(jīng)控制不住平衡，從而導(dǎo)致摔車事故的發(fā)生，雖說(shuō)低速摔車本身并不是什么大事，但是摔在車流、人流湍急的馬路上，我們的人身風(fēng)險(xiǎn)就大大增加了。而脫踏更效率更高的平踏則在一定程度上降低了我們?cè)诘退衮T行時(shí)保持平衡的能力要求，從某種程度上來(lái)說(shuō)也更加安全。

3.步行更加便利

相信穿過(guò)鎖鞋的車友們都曾有過(guò)因鎖鞋的巨大聲響而被“關(guān)注”的經(jīng)歷。鎖鞋的鎖片以及鞋底在設(shè)計(jì)上是為了保證車手們踩踏力的高效傳輸，因此都會(huì)比普通運(yùn)動(dòng)鞋硬得多。而這種幾乎不能形變的鞋底設(shè)計(jì)也使得車友們?cè)诖┲�鎖鞋行走時(shí)不甚方便，重心控制不好時(shí)還有摔倒的風(fēng)險(xiǎn)…（不瞞大家，筆者就曾經(jīng)穿著鎖鞋在濕滑的瓷磚樓梯中“撲街（粵語(yǔ)：摔倒）”過(guò)幾次），而鞋底柔軟、可形變程度較高的普通鞋則不會(huì)有這種問(wèn)題出現(xiàn)。