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今天由“zowie走位”與我們一同分享他的Trek Emonda ALR 5，一起來看看吧。

曾幾何時(shí)，我也是個追風(fēng)少年，現(xiàn)如今主業(yè)帶娃，通勤是我的快樂星球。

和很多騎友一樣，愛騎行愛自行車的背后都繞不開一個讓自己印象深刻的車手，而我心中的那個車手就是康塔多。

雖然我2014年才開始騎車，卻從來沒認(rèn)真了解過自行車這項(xiàng)運(yùn)動，等到我第一次聽到康塔多這個名字的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)自己完全錯過了這位大神的高光時(shí)刻，但是環(huán)意暴力搖車過掉31名車手的壯舉依然讓我目瞪口呆。

而后我擁有了我的第一臺環(huán)法大牌公路車：車隊(duì)涂裝的Trek Emonda ALR 5。

選定它最主要原因就是扎眼的紅色涂裝，其實(shí)我原本更喜歡藍(lán)色、黑白那些色系，但自從有了這臺紅色Trek，我身上的紅色物件漸漸也多了起來。

Trek的Alpha鋁合金算是Cannondale CAAD和Specialized Allez以外在鋁合金材質(zhì)車架的又一選擇，而后下叉整合踏頻速度感應(yīng)器和把立Balendr系統(tǒng)都讓整車的集成度更高。

當(dāng)然在原廠配置基礎(chǔ)上，我也對車子進(jìn)行了小幅升級和外觀上的修飾：禧瑪諾Pro Vibe座管和彎把，運(yùn)用CPC技術(shù)的Prologo座墊，禧瑪諾RS81 C24的鋁邊碳輪，當(dāng)然還有自帶buff的爬坡圓點(diǎn)衫美騎兔和定制小貼紙skr～skr～

▲TEAM skr

不過這些都掩蓋不了我是菜腿的事實(shí)，我個人也堅(jiān)持快樂騎不快騎的騎游理念，在休閑騎的路上越騎越遠(yuǎn)。

平時(shí)，我比較喜歡制定各種以逛吃為目的的騎行活動，自告奮勇?lián)��?dāng)隨隊(duì)補(bǔ)給、后援保障，職業(yè)蹭風(fēng)，專業(yè)收隊(duì)，走走停停，拍照，逛吃。

作為一個逛吃黨，我肯定不會放過任何湊熱鬧的機(jī)會，如果非得說有什么遺憾，那一定是補(bǔ)給點(diǎn)的各種小零食沒來得及都嘗一遍，如果有機(jī)會，我全要！

隨著時(shí)間的推移，我為人夫、為人父，出去浪的日子也少了許多，身邊很多騎友都面臨相似的問題：曾經(jīng)青蔥歲月，只要招呼一聲，首騎、收車騎、小長途、夜騎、通宵騎，總能找個理由騎車，現(xiàn)在只剩一聲嘆息……

現(xiàn)在，我還堅(jiān)持騎行通勤，小紅車的小伙伴也是換了又換，可小紅車更多時(shí)間也只是掛在墻上，每天我下班進(jìn)家門第一眼就是它，而它仿佛也在望著我：什么時(shí)候再帶我出去遛遛……

娃現(xiàn)在已經(jīng)兩歲多了，我的春天又要來了。娃漸漸對單車產(chǎn)生了興趣，而我也趁機(jī)給他埋下一顆種子，希望它早點(diǎn)生根發(fā)芽，這樣我才有機(jī)會以帶娃為理由出去騎車。只不過現(xiàn)在他只能先試一試我給他準(zhǔn)備的小小紅。

所以說，我與自行車的故事，未完待續(xù)……

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