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全新電機 極致輕巧靜音 Trek Fuel EX-e 電助力山地車
▲小巧的電機
▲即使泥濘也不必擔心
電機細節(jié)
還記得學前班上那些在齒輪齒上旋轉(zhuǎn)來得到圖案的圓形模板嗎？這和諧波針環(huán)電機的運動基本相同，只不過這是通過銅線圈的電流驅(qū)動的。TQ之前曾使用過這個系統(tǒng)，但這次轉(zhuǎn)為Trek縮小了電機的尺寸，通過三個助力檔位為EX-e提供50Nm的扭矩。
這款電機的特別之處在于它可以以極低的轉(zhuǎn)速運行，這是保持其低噪聲的關鍵之一�；旧螰uel EX-e的運行聲音與其他競爭對手相比要低幾乎四倍。
小而強大的HPR電機也設計的十分緊湊，使得這款車有與傳統(tǒng)山地車相同的Q-factor。電機大部分位于五通后部，因此后下叉相當?shù)亩蹋械某叽缇鶠?40mm。
Trek和TQ究竟孰如何將所有這些技術整合到如此纖細的車架中的？首先他們從零開始，TQ借鑒了其他行業(yè)的技術和專業(yè)知識，例如航空和機器人技術。當Trek確定了電機容量和體積參數(shù)，TQ就能制造出符合參數(shù)要求，比其他競爭對手小30%的電機。
HPR不僅是獨立的，它還具有高扭矩密度，其重量僅為1850g。在如此小巧的體積中所有部件的運行都非常高效，在以正常80 RPM的踏頻踩踏時僅消耗約3瓦的功率。這意味著你可以在沒有幫助的情況下騎行，就像普通自行車一樣�？梢钥吹竭@項技術發(fā)展到適應更長距離騎行的旅行自行車，可以快速放棄電池，以便與擁有傳統(tǒng)自行車的朋友一起騎幾圈或幾天。
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