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▲精致的顯示屏

▲指撥控件

▲APP界面

顯示、控件和APP

上管上展示在你面前的屏幕同樣是由TQ制造的，它使用一個按鈕在RPM、電池壽命、范圍和速度等統(tǒng)計數(shù)據(jù)之間切換�？刂破骱惋@示屏加起來僅重60g。屏幕有一個螺栓固定，屏幕背光可以全天候自動調(diào)整。

保持駕駛艙的清潔也是該車設(shè)計過程中的目標之一，因為自行車相較于e-MTB來說會更輕。與Rail上使用的博世控制器相比，這款控制器設(shè)計更為時尚。還可以選擇關(guān)閉地安利來減少助力。這意味著你可以通過車把上的按鈕在“關(guān)閉”、“中”和“增強”不同模式之間切換。如果要啟用步行輔助，請按住向上或向下按鈕，以消除在上坡或下坡過程中自行車的下墜趨勢。

在測試期間，APP還沒有推出，因此我們無法使用電機調(diào)整選項或范圍云功能來知道剩余電池壽命可以行駛多遠。除了可以通過你首選的任何ANT+設(shè)備連接到Strava之外，該應(yīng)用程序?qū)�顯示9.9 XX1 AXS 型號上的AirWiz和TireWiz壓力傳感器數(shù)據(jù)。

TQ也構(gòu)建了一個應(yīng)用程序，但Trek版本將具有所有相同的功能。通過該應(yīng)用程序，你可以在加密器連接到自行車時訪問TQ診斷模式，以解決可能出現(xiàn)的任何問題。