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▲好像這次不用擔(dān)心變速?zèng)]電了

▲下管體積縮小了39%

▲充電接口

電池詳情

問(wèn)你應(yīng)接受; SRAM 的 AXS 變速器現(xiàn)在可以由自行車(chē)的電池供電。不喜歡那個(gè)想法？只需卸下電纜并安裝AXS電池即可。它是完全可改裝的。電池完全耗盡時(shí)如何換檔？Trek 和 TQ 的工程師在電池中留下了足夠的電量來(lái)完成 200 次變速。

在擰下幾個(gè)螺絲之后，電池就會(huì)從下管滑出，并不需要先將電機(jī)拆下 。電池容量有360Wh，重量?jī)H為1860g，同時(shí)設(shè)計(jì)有一個(gè)方便的提手，以便我們?nèi)∠码姵貑为?dú)充電。你也可以將前后燈連接到電池上，如果你回家的路上路況比較復(fù)雜或者經(jīng)常在晚上回家，這不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

更方便的是，可以放在水壺架上的160Eh增程電池可以充當(dāng)煮點(diǎn)吃的充電器，并先使用其電量。兩塊電池的充電時(shí)間均為兩小時(shí)，增程電池為整車(chē)增加了900g的重量，但我們?cè)跍y(cè)試過(guò)程中并沒(méi)有使用這款增程電池。我們發(fā)現(xiàn)增程電池與 Bontrager Side Load 水壺架配合使用效果最佳，經(jīng)過(guò)一番努力，將其放入另一個(gè)品牌的水壺架。

如果你想讓整車(chē)更輕，可以選擇僅使用增程電池或不使用任何電池來(lái)自騎行，但請(qǐng)記住，需要為你的SRAM AXS變速器裝上電池。但與電池連接時(shí)電機(jī)關(guān)閉時(shí)無(wú)法換檔，這是當(dāng)你必須將后撥調(diào)至最小檔位并且在拆卸后輪時(shí)最細(xì)微的不便之處。

當(dāng)你第一次耗盡電池時(shí)，這可能會(huì)發(fā)生在距離你家8公里之外并且雨水正成片落下時(shí)，你可能會(huì)失去高達(dá)15%的電量。如果Trek和TQ錯(cuò)過(guò)了Fuel EX-e的一件事，那就是沒(méi)有在電池出廠前通過(guò)循環(huán)運(yùn)行電池，以避免騎手在騎行過(guò)程中電池里程不準(zhǔn)，但也許我只是厭倦了。在那之后，你可以完全相信顯示器可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)電池使用里程。

為了方便查看電池壽命條，它們總是顯示在顯示屏的頂部，斌在必要時(shí)限制惦記的輸出功率。一旦電池電量達(dá)到 10%，輸出將限制為 110W，顯示屏將閃爍以表示電機(jī)反饋。