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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動態(tài)

2015中國自行車年度評選“金單車獎”結(jié)果正式公布

由美騎設(shè)立并主導(dǎo)的金單車獎——2015中國自行車年度評選結(jié)果今日出爐。本次評選完全以消費者的意愿為導(dǎo)向,最終結(jié)果由網(wǎng)絡(luò)投票產(chǎn)生,美騎未對評選結(jié)果做任何影響操作。

投票為期8天,感謝廣大網(wǎng)友的積極參與,我們把獲獎的優(yōu)秀組織/個人的大眾打分情況在此一并公布,愿來年的評選能再次獲得各位的支持,以充分體現(xiàn)自行車圈的市場生態(tài)(文末附本次網(wǎng)友抽獎中獎名單)。同時感謝所有入圍的行業(yè)參與者,是大家的共同努力讓自行車文化得到了進一步的推廣,也讓整個產(chǎn)業(yè)有了向前發(fā)展的動力。

感謝為參加本次評選的網(wǎng)友提供獎品的品牌商:AfterShokz、速盟soomom、思帕客SPAKCT、GUB、拉普拉斯、Essen。

金單車獎分為三個大類的評選:

一、品牌類(十大人氣整車、十大人氣零配件、十大人氣裝備);

二、活動類(最具影響力自行車賽事、最具人氣自行車活動);

三、綜合類(最具影響力人物、終身成就獎)。

獲獎組織/個人不僅將獲得2015金單車獎的獎杯(稍后由我們寄出),還將以分類為單位在美騎APP獲得為期一天的閃屏展示(美騎APP每日擁有超過10萬的啟動)。展示頁面的鏈接會跳轉(zhuǎn)至分類獲獎文章的介紹詳情。而在十大獲獎品牌中,獲得票數(shù)前三名的展示logo會比4-10名的獲獎品牌logo更突顯。

想了解后臺投票分析的請點擊:《 價值百萬的行業(yè)盛事 2015金單車獎大數(shù)據(jù)分享

以下為評選結(jié)果:

1. 十大人氣整車品牌

在整車品牌的投票中,在國內(nèi)擁有市場占有率第一的捷安特當(dāng)之無愧地成為了最受歡迎品牌,實際上連小縣城的偷車毛賊都知道標(biāo)“GIANT”的單車更容易賣出高價。在前十的名單里,大陸品牌占了70%的位置,臺灣品牌有20%,一來顯示出國產(chǎn)品牌對本次評選在宣傳上的重視,二來說明他們對爭奪國內(nèi)市場的努力是有一定效果的,三來也可理解為擁有接地氣的價格體系和更多層次產(chǎn)品線的品牌更能和群眾打成一片。

前十的品牌間的票數(shù)差距并不懸殊,可見整車品牌的競爭之激烈。這是參與投票人數(shù)最多的獎項,說明對于普通車友來說,整車品牌信息是他們最關(guān)注的領(lǐng)域。未來,上榜的品牌在打造國內(nèi)自行車氛圍的投資上,應(yīng)該負(fù)起自己的責(zé)任,這也是廣大車友的希望。

捷安特總部

捷安特,在全球擁有上萬名員工,在2014年創(chuàng)下了突破600億元的營收(2015年的財報尚未發(fā)布)。按營收計,它在全球自行車市場的市占率約8-10%,居全球首位。它的網(wǎng)絡(luò)橫跨五大洲,五十余個國家,公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地,掌握著超過1萬個銷售通路。是臺灣之光,是亞洲品牌的驕傲。

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朦太奇

朦太奇”品牌源于法語“MONTAGE”,是“剪接、構(gòu)成、裝配”的意思?偨(jīng)理陳少華先生在創(chuàng)立品牌之時帶有強烈的民族情懷和使命感,讓他決定投身運動自行車整車產(chǎn)業(yè)。2015年是朦太奇的蛻變之年,公司廠址從佛山遷到了惠州,而此前它已在佛山發(fā)展了9年。目前朦太奇在惠州的工廠有兩條生產(chǎn)線,一條是自動流水線,滿足批量生產(chǎn)需要,一條是手工流水線,滿足客戶少量多樣的要求。

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CAMP坎普

CAMP坎普在經(jīng)營OEM的生意多年后,于2014年——這個沉重的市場低迷期——以自有品牌的姿態(tài)進入國內(nèi)市場。有些人會認(rèn)為這不是一個好時機,其總經(jīng)理杜克飛先生自己也承認(rèn)來自競爭的壓力。但踏實的人不會想著在這個池子里賺快錢,他更希望扎扎實實地把每一步走好,逐漸在車友中積累口碑,以求健康長遠地發(fā)展?财哲囮牎ⅰ翱财毡兵P凰山山地挑戰(zhàn)賽,是兩個較為大眾熟知項目,體現(xiàn)了坎普欲大力度打造品牌的決心。

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喜德盛

2015年,喜德盛迎來20周年慶,風(fēng)華正茂,好不神氣。一個國產(chǎn)品牌,既能做出引領(lǐng)市場價格潮流的高性價比產(chǎn)品,又能不斷對自行車賽事及活動進行大力投資以推動騎行文化的發(fā)展,它對國內(nèi)自行車業(yè)的貢獻有目共睹,車友對其產(chǎn)品的美譽也與日俱增。

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莫多洛的美利達銳克多TEAM

美利達在2014年總銷售量近239萬臺,年增1.63%;帶動合并營收272億元,年增7.44%;稅前凈利42.7億元,年增8.35%(2015年的財報尚未發(fā)布)。寫下創(chuàng)廠43年來的新高。美利達表示,今年全球自行車市場審慎樂觀,中高級車的歐美市場微幅成長,它將更多注意力放在了大陸市場。

今年電影《破風(fēng)》的上映對于美利達來說是一計漂亮的營銷,帶動了其公路車產(chǎn)品的銷售。即使它在賽事及騎游活動的曝光率有所降低,但給我們帶來了話題十足的產(chǎn)品。

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JAVA佳沃 費羅切公路車

以小輪徑車起家的JAVA佳沃在2015年突然在網(wǎng)絡(luò)上成為了話題品牌,源于其推出了6千多元就配置了SRAM APEX套件的碳纖維公路車,支持和謾罵分別以排山倒海之勢展開了“對撕大戰(zhàn)”,可謂鬧得沸沸揚揚。

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米賽爾

米賽爾是一個在華南山地賽場上非常活躍的整車品牌,其美女營銷策略讓人印象深刻,不僅簽下了幾位年輕貌美的花旦車手,更頻繁邀請性感模特與旗下產(chǎn)品拍攝高質(zhì)量硬照。

米賽爾隸屬于三鼎車業(yè)。在2011年以前,米賽爾專注為愛好DIY的車友研發(fā)車架及配套產(chǎn)品,在2011年后推出自己的整車系列。他們的規(guī)劃明確,不推出過于高端的產(chǎn)品,而是堅持走中等偏上的路線,專注把這個層次的產(chǎn)品品質(zhì)做好。

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upland愛輪德自行車

UPLAND愛輪德隸屬于天津金輪自行車集團有限公司,旗下產(chǎn)品線齊全。

UCC運動自行車

2015年,UCC大動作頻頻。召開盛大的新品發(fā)布會,與野獸騎行智能自行車簽約合作推出智能把立,與著名零配件品牌DT SWISS簽約成為其在國內(nèi)的總代理,接替捷安特成為2015環(huán)中賽的自行車整車贊助商,還要推出自己電商計劃,充分體現(xiàn)著這家企業(yè)的誠意和實力。

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Specialized閃電

Specialized閃電在國內(nèi)車迷心中是一個神級的存在,頂級的材質(zhì)、超好的性能、高貴的配置等可以說是閃電的代名詞,而最牽動人心的是它本身高昂的售價。無論是從產(chǎn)品研發(fā)、推廣宣傳、門店數(shù)量、新聞曝光度哪一個維度去看,它在國內(nèi)都是極具競爭力的。這樣的品牌應(yīng)該不需我再多做介紹。

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2. 十大人氣零配件品牌

禧瑪諾的“任性”在這張榜單上再一次得到了印證。

它可以給所有整車廠商漫長的訂貨期但早早收了預(yù)付款,因為它是市場霸主;它可以任由自己的套件在某寶上演變成水貨成災(zāi)卻不花力氣管理,因為它是市場霸主;它在2015金單車獎上輕易甩了第二名3萬多分,因為它是市場霸主……

KMC在全球的市場占有率達到了90%以上,可以說它是國內(nèi)所有整車品牌的供應(yīng)商。也因如此,在國內(nèi)大大小小的整車品牌贊助的騎行比賽和活動中,我們總能看到KMC的攤位和工作人員的身影。但畢竟鏈條的產(chǎn)品更新速度慢,不像禧瑪諾經(jīng)?梢源虺鲂缕钒l(fā)布的“大新聞”不斷吸引公眾的注意力,排列第二也是情理之中。

在這個獎項的榜單中,有老面孔也有新面孔。其實零件供應(yīng)商的愈加豐富對消費者是有利的,這是我們感覺過去的一年出現(xiàn)了性價比越來越高的中低端整車的原因之一。配件的“混搭”給了整車商們一條降低成本的思路,也讓一些囊中羞澀的車友買得起屬于自己的座駕。

禧瑪諾

2015年,日本百年家族企業(yè)禧瑪諾在菲律賓馬尼拉開設(shè)了一家新工廠,投資了35億日元(約1.8億人民幣),招募了1000位員工。該廠將會制造各式各樣自行車零組件,主要目標(biāo)為出口市場。這一舉措能使禧瑪諾享受較低的出口關(guān)稅,有利于降低成本,進一步增強了這家企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

從創(chuàng)業(yè)當(dāng)初僅有6人的隊伍,到如今上萬人的員工;從40平米的小作坊,到遍布17個國家的49個子公司;從只生產(chǎn)一個印著“3.3.3.”logo的飛輪,到如今覆蓋了自行車零件、釣魚工具、滑雪板和高爾夫用品等多領(lǐng)域的產(chǎn)品線,禧瑪諾還將一步步向前邁進。

雖然有不少人因為價格、交期或者技術(shù)壁壘等問題對禧瑪諾有所怨言,但不得不承認(rèn)這家對產(chǎn)品有近乎強迫癥追求的日本公司確實偉大,它對于工藝的追求和技術(shù)的前瞻性也值得國內(nèi)很多公司學(xué)習(xí)。

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KMC鏈條

從幾臺二手機器開始,1977年,吳能明先生創(chuàng)立KMC,是當(dāng)時全球最小的鏈條工廠,以“專業(yè)”與“專注”的精神決心成為全世界最大的鏈條供應(yīng)商。時至今日,KMC產(chǎn)品以13種語言行銷全球130多個多家,確實成為了全球最大規(guī)模的鏈條制造商,它的產(chǎn)品總能與市場主流傳動配套保持絕佳相容性,并獲得了世界市場的肯定,吳能明先生也為自己贏來了“鏈條先生”的美譽。

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景曄

景曄(Gineyea)品牌創(chuàng)立于2009年,專注于制造自行車、電動車等前叉碗組、五通碗組、快拆束和碗組工具。品牌發(fā)展至今已有5年歷史,隨著運動自行車行業(yè)的興起和品牌在業(yè)內(nèi)的影響力日漸提升,景曄在自主品牌的道路上也進入了高速發(fā)展階段。

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藍圖變速系統(tǒng)

在山地車的世界里,SHIMANO和SRAM是“統(tǒng)治”全球變速系統(tǒng)的兩大巨頭,縱使是歷經(jīng)多年的發(fā)展,在市場上仍然是不可動搖的地位。即使是偶然殺出一個微轉(zhuǎn)變速系統(tǒng),對比著兩大巨頭的發(fā)展勢頭,仍是冰山一角。就在這個雙雄爭霸的世界里,藍圖(ltwoo)研發(fā)的變速系統(tǒng)變成一匹“黑馬”跑了出來。在今年CAMP坎普發(fā)布的最新折疊車中,我們已經(jīng)看到了藍圖的身影。通過贊助賽事和出席業(yè)界活動,藍圖也得到了越來越多的曝光。

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順盟把立

深圳順盟車料有限公司創(chuàng)立于2000年, 專業(yè)生產(chǎn)各種自行車零配件, 產(chǎn)品有車手、把立、座管、小附把、水壺架等……

NECO志慶

NECO的碗組產(chǎn)品早已名聲在外,無論是組裝自行車還是修補市場,極富性價比的NECO碗組都是車友們的好選擇,甚至在整車中NECO的“出鏡率”也不低。

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SRAM RED eTAP

SRAM RED eTAP

雖然據(jù)稱SRAM RED eTAP無線電子變速套件要在2016年3月才正式到貨,但在2015年正式將其向全球發(fā)布的大動作也顯示出SRAM對SHIMANO和CP的反攻。

另外,2015年7月1日,SRAM將其總部從芝加哥金斯伯里街搬遷至了芝加哥的西環(huán)路附近。新總部將會占據(jù)1KFulton大廈第四層整一層的空間,該大廈現(xiàn)已轉(zhuǎn)變?yōu)椴宛^、零售商和科技企業(yè)云集之地,是芝加哥最為朝氣蓬勃的地區(qū)之一。豪設(shè)施,新起點。

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浩盟PROWHEEL

在業(yè)內(nèi),浩盟PROWHEEL的牙盤一直以高性價比和實用性能吸引著許多OEM訂單,也有不少DIY愛好者喜歡選擇浩盟的牙盤。在2015年,我們在品牌發(fā)布會的整車上看到了更多浩盟的身影。

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VELO維樂坐墊

VELO維樂坐墊

余彩云女士自1979年創(chuàng)立VELO以來,一直致力于開發(fā)和生產(chǎn)適合市場定位的專業(yè)坐墊。VELO在世界自行車零配件市場上的地位也可說是舉足輕重,他們的產(chǎn)品受到很多車友的歡迎。結(jié)合VELO多年的制造經(jīng)驗和技術(shù),他們開發(fā)出了在2015年銷售最滿意的作品。

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Novatec(久裕)

久裕名列全球花鼓大廠之一。久裕集團旗下共有五大品牌,包含自行車事業(yè)部的 JOYTECH、NOVATEC、FACTOR,以及電動能事業(yè)部的 DIENATRONIC、 E-Ram。 JOYTECH 為自行車事業(yè)部的品牌基礎(chǔ),并有高端的 NOVATEC 及 FACTOR 品牌。

NOVATEC品牌創(chuàng)立于 1989 年,亦出自于陳俊雄總裁的巧思——也就是他某一次出差歐洲,其間想到的修補市場品牌, NOVA 為羅馬文,代表著“創(chuàng)新”的意思,而 TEC 則為“ 科技”,NOVATEC 即為創(chuàng)新科技之意。

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3. 十大人氣裝備品牌

裝備品牌獎項的名單成了國產(chǎn)品牌的天下,是的,票選前十名全部都是大陸廠商。

我們再觀察,發(fā)現(xiàn)榜上大部分品牌都是在發(fā)展早期就登上電商平臺的。想想我們自己對多少品牌的第一認(rèn)識是從某寶搜索開始的,尤其是人身裝備。這里有許多品牌在相當(dāng)長一段時間內(nèi)都沒有在實體店鋪設(shè)經(jīng)銷渠道,單純依靠線上銷售打開知名度。互聯(lián)網(wǎng)勢不可擋,看現(xiàn)今越來越多的高端國際品牌也來擁抱線上,就知道電商的另一大功能是信息傳播。即使自己在電商板塊連收支平衡都做不到,也要將其作為推廣渠道加以投入。

深圳GUB(捷優(yōu)比)創(chuàng)立于2002年,是一個以頭盔為主打,同時生產(chǎn)車架、車把、碗組等自行車零部件的新興國內(nèi)品牌。

深圳GUB(捷優(yōu)比)創(chuàng)立于2002年,是一個以頭盔為主打,同時生產(chǎn)車架、車把、碗組等自行車零部件的新興國內(nèi)品牌。

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瑞波斯特騎行服

瑞波斯特(Riposte)騎行服品牌一直致力于亞洲市場騎行服飾的研發(fā)以及大陸騎行文化的推廣。“Riposte”的命名傳達了品牌的設(shè)計理念,即速度與激情,自由與獨立?钍皆O(shè)計體現(xiàn)了衣服與人體的自然結(jié)合,衣服與車體的自然結(jié)合。

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ESSEN頭盔

ESSEN致力于自行車中高級零組件的開發(fā)及生產(chǎn),例如:鈦合金車架,CARBON車架,ALLOY車架及相關(guān)自行車零組件及配件,周邊產(chǎn)品涉及頭盔,手套,眼鏡,工具,打氣筒,水壺架。

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MOON頭盔

佛山市順德區(qū)跨速頭盔有限公司成立于2002年,專注于各類運動頭盔的生產(chǎn)有10年之久。產(chǎn)品包括自行車頭盔、滑雪頭盔、滑板頭盔、馬術(shù)頭盔、水上運動頭盔、冰球頭盔、攀巖頭盔等。

十年里,他們積累了豐富的OEM和ODM方面的經(jīng)驗,曾為GIRO,CATLIKE,GIANT,MERIDA加工生產(chǎn),也開發(fā)了很多占領(lǐng)市場的新產(chǎn)品,擁有幾十款外觀專利和結(jié)構(gòu)發(fā)明專利,其自有品牌MOON也逐漸在國內(nèi)外積累出粉絲。

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思帕客

2008年,SPAKCT思帕客誕生于深圳華僑城創(chuàng)意文化園,以“傳播運動”、“關(guān)注環(huán)!、“關(guān)注健康”賦予了自行車運動新的內(nèi)涵,迅速成為中國頗具原創(chuàng)風(fēng)格的自行車運動騎行服飾品牌。

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LinSports

LinSports,源自美國的時尚運動服飾品牌,尤以騎行襪、壓縮襪及騎行服類的產(chǎn)品見長。

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Quickspeed

QUICKSPEED是一個真正具有工匠精神的騎行服品牌。潛心研究六年,一直低調(diào)地做著私人訂制的業(yè)務(wù),直到2015年才開始在營銷推廣方面進行運作,是為在產(chǎn)品的每一個細節(jié)上精益求精。

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邁森蘭騎行服

邁森蘭品牌屬國內(nèi)知名的博航體育用品公司出品,在運動和騎行服裝產(chǎn)品一向以用料考究,主打功能性、舒適型為目標(biāo)。其產(chǎn)品做工優(yōu)質(zhì),設(shè)計簡潔具有速度感,性價比高。

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速盟品牌創(chuàng)始人-王政,騎闖天路比賽中親測自己的產(chǎn)品

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杭州速盟戶外用品有限公司是一個專營自行車騎行服飾的生產(chǎn)商。其主要的產(chǎn)品有自行車騎行服,騎行褲,其他相關(guān)的騎行服飾。他們本著專業(yè)、精致、舒適、高品質(zhì)的原則設(shè)計的每一款產(chǎn)品。

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4. 最具影響力自行車賽事

2015年10月10日至10月19日,騎闖天路VAUDE-318川藏極限挑戰(zhàn)賽的這10天比賽當(dāng)中,平均海拔達到了4000米,最高海拔超過5000米。賽事全程包括14個超級HC級賽段,將翻越16座平均海拔4600米的雪山,累計爬升50000米。這是全球最高海拔的比賽,這是對人類的極限挑戰(zhàn)。

騎行川藏線并不是新鮮事,但是要在這條路上舉行比賽,則是沒有人做過的事情,是一個瘋狂的構(gòu)想。但沒有困難就沒有挑戰(zhàn),沒有挑戰(zhàn)就沒有價值。在賽前的眾多質(zhì)疑聲中,“騎闖天路”的組委會沒有退縮,最終將31位經(jīng)過篩選并且擁有高原騎行經(jīng)驗的車手護送上了征途。

“每一米都瀕臨絕境,每一秒都萌生放棄。”這次比賽,只有9人完成所有計時賽段,6人完成了所有賽段,足以體現(xiàn)其中的殘酷性。不能夠完成比賽,人很容易產(chǎn)生情緒;但當(dāng)賽事真正落幕,無論是車手還是媒體記者或賽事工作人員,大家的腦海里都是回憶,就像聊家常一樣,滔滔不盡。

于是,這場從最初構(gòu)思到最后的分享宣傳都受到自行車圈高度關(guān)注的年度最具話題賽事,自然在本次金單車獎評選中贏得了最高的票數(shù)——多少人主動為它拉票。

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騎闖天路VAUDE-318川藏極限挑戰(zhàn)賽

騎闖天路VAUDE-318川藏極限挑戰(zhàn)賽

騎闖天路VAUDE-318川藏極限挑戰(zhàn)賽

點擊進入騎闖天路VAUDE-318川藏自行車極限賽專題


5. 最具人氣自行車活動

“轉(zhuǎn)動熱情”小騎士總動員訓(xùn)練營是由深圳市轉(zhuǎn)動熱情自行車體育基金會主辦的全國系列活動,2015年已是該基金會成立的第4年,最初由KMC桂盟鏈條發(fā)起,以公益為導(dǎo)向,目的是推動騎行文化發(fā)展和宣傳安全騎行意識。

小騎士總動員訓(xùn)練營希望能帶給小朋友不一樣的騎行體驗,針對6-14歲的小騎士開設(shè)免費入門課程和安全有趣的騎行活動;顒恿鞒桃话惆趴釂诬嚤硌荨ⅡT行和安全知識、基礎(chǔ)騎行體驗培訓(xùn)和教學(xué)考核等,各環(huán)節(jié)間由淺入深,循序漸進,讓他們在輕松玩樂的氛圍中學(xué)到自行車知識和養(yǎng)成安全習(xí)慣。小朋友的參與性強,活動深得家長好評,值得被大面積推廣。

拓展閱讀:

寓教于樂:“轉(zhuǎn)動熱情”小騎士自行車培訓(xùn)營

全民嗨起來 2015轉(zhuǎn)動熱情“樂騎總動員”大型活動

樂騎總動員!轉(zhuǎn)動熱情大型親子騎行體驗日

自行車長大了! 轉(zhuǎn)動熱情體育基金會為自行車辦成行禮

“轉(zhuǎn)動熱情”小騎士總動員訓(xùn)練營活動

中國BMX花式車手的絕對霸主、全國極限運動十佳運動員鐘騰飛“老師”給小朋友傳授基礎(chǔ)騎行知識

“轉(zhuǎn)動熱情”小騎士總動員訓(xùn)練營活動

活動執(zhí)行者之一、廣州UbikeU車隊教練蔣平“老師”給小學(xué)員逐個糾正騎行頭盔的戴法

“轉(zhuǎn)動熱情”小騎士總動員訓(xùn)練營活動

小騎士們在安全的特殊場地中騎行


6. 最具影響力人物

劉金標(biāo),全球知名自行車品牌“捷安特”的創(chuàng)辦人暨董事長,1972年創(chuàng)辦巨大機械工業(yè)股份有限公司,1981年創(chuàng)立捷安特品牌。以營收計,捷安特在全球自行車市場的市占率約8-10%,居全球首位。

他以推廣自行車運動而聞名,推動臺灣在每年五月設(shè)立專屬的“臺灣自行車月”。他在臺灣建設(shè)的“YouBike微笑單車”公共自行車租賃服務(wù)系統(tǒng),成為了全世界公共自行車經(jīng)營典范的項目,不僅讓臺灣市民引以為豪,也是標(biāo)哥自己口中“做過的最有意義的事”。

2007年,他以73歲高齡完成全程927公里的臺灣環(huán)島騎行,并出版《我的環(huán)臺夢》一書。2014年更以80歲的高齡再次踏上環(huán)臺之旅,這次騎行只花了12天就完成了。

從2015金單車獎投票通道開放以來,劉金標(biāo)先生的票數(shù)就一直遙遙領(lǐng)先,可見其在國內(nèi)自行車圈地位之高。今年12月2日,他還獲得了第九屆“臺灣卓越成就獎”殊榮。

拓展閱讀:

帶你重新認(rèn)識Giant!關(guān)鍵詞:鰻魚和波多野結(jié)衣

捷安特劉金標(biāo)榮獲第九屆臺灣卓越成就獎

捷安特創(chuàng)始人劉金標(biāo)計劃2017年退休 接班人已有屬意

《沒有唯一,哪來第一》自行車教父劉金標(biāo)推出新書

捷安特創(chuàng)辦人兼董事長劉金標(biāo)先生

捷安特創(chuàng)辦人兼董事長、臺灣自行車教父劉金標(biāo)先生

記錄了劉金標(biāo)先生在全國系列演講的《沒有唯一,哪來第一》

記錄了劉金標(biāo)先生在全國的系列演講的《沒有唯一,哪來第一》


7. 終身成就獎

作為歐洲和中國戶外產(chǎn)業(yè)的奠基人與引導(dǎo)者,克諾特·耶格(Knut Jaeger)先生為歐洲與中國戶外行業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻。他是歐洲戶外展聯(lián)合創(chuàng)始人、亞洲戶外展及亞洲自行車展創(chuàng)始人、北京德曼斯展覽展示咨詢有限公司董事長。

1993年,他引進Big Pack成為首個進入中國市場的國際戶外品牌。

2006年,他在南京創(chuàng)辦亞洲戶外用品展覽會,在他的帶領(lǐng)下,亞洲戶外展已經(jīng)成長為亞洲最大規(guī)模的專業(yè)戶外展,是中國第一個獲得國際展覽業(yè)協(xié)會(UFI)認(rèn)證的專業(yè)戶外展。

2011年,他在南京創(chuàng)辦亞洲自行車展覽會,并且將其發(fā)展成為中國最大的專業(yè)運動自行車貿(mào)易展。

2015年1月31日,耶格先生突發(fā)心臟病,經(jīng)搶救無效,在香港不幸去世,享年七十二歲。

在過去的三十多年里,克諾特·耶格先生一直全力推動中國戶外行業(yè)的發(fā)展,并且給予中國諸多戶外用品公司與戶外從業(yè)人員無私的支持與關(guān)懷,促進中國戶外行業(yè)平穩(wěn)健康地蓬勃發(fā)展。

2015金單車獎終身成就獎——耶格先生

耶格先生在2013亞洲戶外展上


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  • 熱門評論
  • 一包啤酒 2016-01-05 15:42

    整車的2-3名強烈表示懷疑,全是水分吧

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    • 坐墊與丁丁 2016-01-06 09:41

      蒙太奇我就不知道了,坎普關(guān)注著牌子有日子了,朋友圈里也有幾個車,雖然沒見過像G M那么多的真車,但是這幾位僅有的感覺都還是不錯的

      +1

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    • 一包啤酒
      回復(fù)坐墊與丁丁
      2016-01-06 10:48

      不錯在哪里?沒有市場保有量,沒有一定的口碑,就沒有人群基礎(chǔ),票咋來的

      +1

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    • 坐墊與丁丁
      回復(fù)一包啤酒
      2016-01-06 13:13

      不錯在騎友的嘴里。量是不多,但是身邊僅有的幾個評價都是不糊弄事兒的車。票怎么來的我就不想說了。大G的票也不見得實在。

      +1

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  • greenylol 2016-01-05 16:46

    崔克和佳能戴爾竟然都沒有進前十.....

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    +1

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    • 李牧羊 2016-01-05 19:54

      太高端

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    • 坐墊與丁丁 2016-01-06 09:42

      一是保有量少,二是高手都在路上,沒時間當(dāng)鍵盤俠和手機俠。

      +1

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  • Da肚腩 2016-01-06 23:20

    朦太奇很早就聽過了。在東北那邊挺受歡迎的。上次看新聞不是有一個四川的車友,好像叫李瑞,騎著朦太奇的車子去了28個國家,三年時間。。

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  • Potter619 2016-01-08 07:06

    XDS比美利達高還能理解,這個蒙太奇和camp什么鬼,沒來美騎之前還以為是寨牌

    查看回復(fù)(1)

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    • 須臾風(fēng)華 2016-01-09 10:34

      你以為只是你以為。

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  • 坐墊與丁丁 2016-01-05 15:28

    整車美利達的排名有點意外的低,坎普居然在蒙太奇后面我也意外了。閃電口碑雖然不錯,但是保有量確實沒有國產(chǎn)的高,閃電這個名次意外也不意外。零配件藍圖超越SRAM簡直驚艷。騎闖天路得人氣獎確實當(dāng)之無愧。評論結(jié)尾總結(jié)一句:國產(chǎn)品牌的拉票公關(guān)能力已經(jīng)完美超越研發(fā)實力了。16年是不是也考慮突破一把拉票關(guān)。

    +1

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  • 全部
  • 正義判官 2016-01-16 14:06

    第二 同款車 性價比不錯  大G當(dāng)年也不如大名 幾年十年後也不成第一品牌了 ?大品牌有名氣 其他品牌有性價比  自己取舍

    +1

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  • NONGASEN 2016-01-07 09:52

    整車排名的2,3位太莫名其妙

    +1

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  • 陳啪啪啪啪 2016-01-06 19:21

    我居然忘投票了

    +1

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  • mom 2016-01-06 14:42

    太有水分了。裝備 蝎子 森地客都沒有

    +1

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  • sunyoung 2016-01-06 12:48

    刷票喪心病狂

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  • Ken564300317ken 2016-01-06 11:31

    2/3/4排位表示不服

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  • 花生在剝我的殼 2016-01-06 10:42

    標(biāo)哥 得過胃癌后,騎過北海道,騎過歐洲,環(huán)過臺灣,希望我81的時候,也能踩的動公路車。

    +1

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  • 請叫我紅領(lǐng)巾 2016-01-06 09:38

    竟然沒有CP

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  • 阿飛是大神 2016-01-05 23:44

    哎,聞名卻沒有一中……爬了好憂傷

    +1

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  • 全南騎行愛好者 2016-01-05 23:03

    我看這排名投票全是做假、2、3名太假、前十都不可能、票數(shù)也不可能會這么多全是刷出來的

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    • Da肚腩 2016-01-06 23:24

      那個出名的品牌不都是先出現(xiàn)再出名?別太小看人家。。

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