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行業(yè)動(dòng)態(tài) 單車生活

今年發(fā)生了什么?美騎網(wǎng)2021年度車友熱評盤點(diǎn)

自古評論出人才。美騎網(wǎng)的評論區(qū)一向藏龍臥虎,從技師高手到職業(yè)車手,從DIY大能到企業(yè)高層,哪里有新鮮事,哪里就有他們的身影。在這里特別摘選30條評論,未必金句,但有態(tài)度,它們來自今年留言熱度較高的30篇文章。通過只言片語,或許可以了解2021年度的自行車圈都發(fā)生了什么事,以及大家都在關(guān)(爭)注(論)什么。

非常必要的提示:網(wǎng)友觀點(diǎn)不代表本站立場,入選不等于編輯贊同其觀點(diǎn)。


《UCI新規(guī)出爐 坐上管下坡將成絕唱》

UCI 確實(shí)是有點(diǎn)矯枉過正了。按照常理,應(yīng)該做風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)分析表,把風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生機(jī)率,發(fā)生后果等因子分析一下,把機(jī)率高,后果嚴(yán)重的問題先處理。 就我對這個(gè)的理解,賽道選定和防護(hù),第三方機(jī)動(dòng)設(shè)備(摩托/ 直升機(jī))和群眾管理引發(fā)出的問題最多,而且后果也是最嚴(yán)重的。 當(dāng)然,車手的行為(注意是沖刺時(shí)的動(dòng)作)也存在一定的風(fēng)險(xiǎn),但下坡姿勢應(yīng)該未曾引發(fā)過嚴(yán)重后果。 到底UCI 處理問題的邏輯是什么?標(biāo)準(zhǔn)是什么?

——Thomas HK

美騎網(wǎng)車友評論盤點(diǎn)

《黑科技回顧:軸傳動(dòng)會(huì)是自行車的未來嗎?》

不是說我們喜歡模仿,任何人只要在中國,就必須模仿,中國的環(huán)境適合山寨,不適合創(chuàng)新。只有山寨,才能生存,所謂的創(chuàng)新,也是表面功夫,其骨子里,還是模仿

——BruceZhu

《圈剎還是碟剎? “大表哥”弗魯姆怎么說?》

我覺得一般愛好者沒必要把運(yùn)動(dòng)員的體驗(yàn)當(dāng)基準(zhǔn)?坌淖詥栆幌乱话闳蓑T個(gè)50km其中有幾公里會(huì)搖車,搖車時(shí)候又有多少時(shí)間在蹭碟,蹭了碟丟了那幾秒又讓你損失了什么。我覺得是微乎其微遠(yuǎn)不及帶來的好處

——弱者為何要戰(zhàn)斗

《來聊聊公路車碟剎和圈剎的使用成本》

都買,硬要選,肯定圈剎!你一對碟剎輪組就像你說的,剎車邊是沒有磨損,但你的花鼓、輻條能用多少年?特別是碟剎這種輻條承受絞力的剎車方式,走走爛路車圈上還不是一道一道的刮痕,現(xiàn)在貴的輪組都用鋁合金塔基,咬痕也是一道一道的,國人對器材的壽命太憂慮了。最后都是升級或者摔換掉的,少有把輪子正常用廢了的

——973180547

來聊聊公路車碟剎和圈剎的使用成本

《國產(chǎn)當(dāng)自強(qiáng)!聊聊Vortex輪組的那些事》

12800誰買這個(gè),添點(diǎn)錢買個(gè)國際大品牌的不香么,能花12800的人,不在乎在多掏點(diǎn)買國際大牌了(要性能有性能,要逼格有逼格),國產(chǎn)輪組,還是先做中低端吧,等中低端能把口碑打出來再做高端。

——天下最末

《深夜騎談丨你能接受本土品牌比國際大牌貴嗎?》

做了個(gè)思維導(dǎo)圖,叫做“小白的選擇”… 品牌和價(jià)格已經(jīng)被弱化,正確購買,起主導(dǎo)作用的還是買家,而不是品牌或者價(jià)格

——tacx

制圖by tacx                                                         

《送書了!<公路車寶典:Zinn的公路車維修與保養(yǎng)秘籍>》

最多的麻煩事……當(dāng)然就是中軸異響的時(shí)候,從來都不是中軸在響

——攻影人

《思考:自行車圈十條慣性思維》

關(guān)于碟剎和電變不用再繼續(xù)做爭論了,爭論得都煩了,大部分頑固分子根本沒有用過,完全是靠腦補(bǔ)得出的體驗(yàn),以及為自己囊中羞澀找個(gè)借口而已。

——KarlSong

《RIVAL AXS整車3萬元不到? 速連×閃電新品發(fā)布會(huì)》

有一說一, 這個(gè)級別進(jìn)入12速是我完全沒有想到的, 我還以為 這個(gè)級別的 弄成11速的 也能搶105的飯! 現(xiàn)在弄成12速。 基本可以給FORCE 判死刑了

——sushengxu

《恰到好處的氣動(dòng)戰(zhàn)車 SEKA Exceed新品發(fā)布會(huì)》

你只活一次,喜歡就買

——安東尼l

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《好久不見! 2021中國國際自行車展DAY1報(bào)道》

沒什么新材料只能堆技術(shù)了,要么就改涂裝玩玩。

——小朙…

《車手戰(zhàn)車 奧斯的定制涂裝S-Works Aethos》

有一說一,Aethos的定位其實(shí)更符合廣大發(fā)燒友的需求。對于普通車友來說,追求氣動(dòng)的效益遠(yuǎn)不如追求輕量,雖然本胖子也沒啥資格講這句話。再加上圓管的情懷,不說了,我搬磚去了,攢錢買Aethos comp了。

——蕭大胖

《2021環(huán)法S2:以黃衫敬祖父!范德普爾霸氣進(jìn)攻贏殊榮》

眾人:一點(diǎn)也不好玩,你快退賽吧。

——大M來襲

《2021環(huán)法S4:飛彈重燃!綠衫加身!卡文迪什奇跡再現(xiàn)》

一場把我看哭了的比賽,太不可思議了,甚至終點(diǎn)線前的1公里覺得卡文迪什拿不了第一,因?yàn)樗?6了,過去幾年不是傷就是病,他太難了,不可思議的一場勝利。本人是他的忠實(shí)粉絲。

——kite$

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《2021環(huán)法S8:大盤攻坡!波加查高歌猛進(jìn)無人能敵》

啥?環(huán)法結(jié)束了?

——花花花花輪。

《我的環(huán)法大牌:藍(lán)色太好看了!我的SCOTT FOIL RC布朗利復(fù)刻》

玩車不就是因?yàn)闊釔蹎,搞成自己喜歡的就很棒啊

——草鞋*朱

《我的環(huán)法大牌:好騎又枯燥的S-Works Tarmac SL7》

永遠(yuǎn)年輕永遠(yuǎn)用整節(jié)晚自習(xí)拿紙列舉配件

——奇跡選選

《2020東京奧運(yùn)!卡拉帕茲加冕為王!》

假設(shè)你是一個(gè)小鎮(zhèn)做題家,祖上三代貧農(nóng),你指望通過高考改變自己的人生,而且你的成績也有機(jī)會(huì)考上一所重點(diǎn)大學(xué)。然后高考前有一個(gè)奧林匹克數(shù)學(xué)競賽,你有機(jī)會(huì)參加,前三名保送清華。不過時(shí)間和高考沖突。你做了往年的真題,發(fā)現(xiàn)只有一半會(huì)做,其他參賽選手都來自全國各地的頂級高中的精英。請問,你要參加哪個(gè),高考還是數(shù)學(xué)競賽呢?對中國車手來說,這就是奧運(yùn)會(huì)和全運(yùn)會(huì)的區(qū)別。

——kingfar

《中國隊(duì)場地車衛(wèi)冕奧運(yùn)冠軍!女子團(tuán)體競速再破世界紀(jì)錄!》

場地自行車是中國車手唯一能夠展現(xiàn)馳騁的地方!

——騎行啤酒 

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《菜腿救星 破風(fēng)利器 BLULANS 布魯萊斯 S8電助力公路車評測》

好多公路車都沒上全內(nèi)線,電助力卻搞了,牛

——精武肥仔

《速度科學(xué)的深入研究 Shimano推出DURA-ACE R9200 12速公路套件》

歡迎大家收看本期美騎《理財(cái)產(chǎn)品》

——?jiǎng)⒆庸?/p>

《深夜騎談丨為什么現(xiàn)在玩公路的多了,玩山地的少了?》

如果不是場地少,誰會(huì)拒絕越野呢?

——Thunder熊貓豬

《終于上市 MERIDA發(fā)布全新第五代SCULTURA》

挺好看的,太貴了!

——tommykeys 

《10天1500公里:妹子一個(gè)人的海角天涯》

長途騎29是個(gè)狠人

——小 章魚

《騎車一年半 改變了我的生活與身材》

兩年騎了3萬公里,減重20斤,朋友快不認(rèn)識(shí)我了

——飛魚丷

《漲價(jià)已成定局?五大原因助推新一輪自行車漲價(jià)潮》

今年元旦前訂的禧瑪諾格里芬座包,現(xiàn)在還沒到。今年前叉到處沒貨,不懂明年有沒有貨。

——asd12372002

《Liv LANGMA RED頂配版評測:輕!快!好騎!女生的公路車》

liv的顏值說明一件事:捷安特還是會(huì)做設(shè)計(jì)的。

——在等你們準(zhǔn)備好的XEON

《值否|國際級的超級平替——迪卡儂SPD SL鎖片》

還有更寒酸省錢的妙招,都不太好意思在各位有錢的客官面前說...鎖片后邊兩個(gè)支撐黃膠顆粒是用膠粘的,不用多久就會(huì)掉,然后鎖片磨損速度加倍。用大扁頭自攻螺絲(蘑菇狀)替換之,鎖片的壽命可以以年為單位計(jì)算....只是走路會(huì)咯吱響

——吾畸形

《深夜騎談丨你最驚險(xiǎn)的騎行經(jīng)歷是什么?》

臺(tái)灣騎行中,尾包綁的休閑鞋松脫卷進(jìn)輪組輻條,直接摔車,幸好戴著頭盔,也還好不是在高速下坡中或者懸崖邊,否則會(huì)直接GG,從此尾包綁任何東西都會(huì)檢查再三.

——jasoninpeace

《大開眼界 國內(nèi)山寨魔改公路車盤點(diǎn)》

也不能說人家山寨,很多世界品牌的車架和輪組啊,周邊零配件,都是在東莞昆山,還有廈門這些工廠代工的,說白了賣的就是一個(gè)商標(biāo)。貼上商標(biāo)logo,身價(jià)倍增,撕掉logo一文不值。

——龍仁P8


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責(zé)任編輯:今天不騎車

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  • 熱門評論
  • kingfar 2021-12-28 11:13

    2022年車圈期望:不要漲價(jià)!

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    • JOJOLEE 2021-12-28 11:14

      我覺得,不可能

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  • 青春愛騎車 2021-12-28 16:39

    都是一些老面孔

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    • bamboo 美騎編輯 2021-12-28 17:32

      是嗎?好多id我都沒怎么見過呢

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  • 攻影人 2021-12-28 11:58

    我今年這么默默無聲還能被選中

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    • bamboo 美騎編輯 2021-12-28 13:04

      雖然你少說話,卻挑了一篇熱度很高的文,一擊即中

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  • CRAZY-MAXXIS 2021-12-28 21:26

    致死十八

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  • ♂豬油拌飯♀ 2021-12-28 20:48

    哎,真是夠了了

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  • 全部
  • 我是風(fēng)車車 2021-12-28 16:20

    希望2022高開低走來一波性價(jià)比現(xiàn)貨。

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  • 天下最末 2021-12-28 16:04

    哎呦喂,竟然被選中了

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  • 15907818033 2021-12-28 15:58

    好好騎車少去想那些虛頭巴腦的東西

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  • 斯德哥爾摩 2021-12-28 13:40

    不是說我們喜歡模仿,任何人只要在中國,就必須模仿,中國的環(huán)境適合山寨,不適合創(chuàng)新。只有山寨,才能生存,所謂的創(chuàng)新,也是表面功夫,其骨子里,還是模仿——————相關(guān)法規(guī)沒跟上而已

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  • 行者無疆168 2021-12-28 13:01

    確實(shí)沒有以前熱鬧了,論壇基本上沒有動(dòng)靜了

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  • 行者無疆168 2021-12-28 13:01

    2022年能買到騎行裝備,現(xiàn)在嚴(yán)重缺貨

    +1

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  • 麻辣車手李二狗 2021-12-28 11:57

    評論區(qū)也沒有以前熱鬧了

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  • (ˊˋ)秋霞 2021-12-28 11:35

    看到有提及捷安特和Liv,它的全隱藏走線的半整合式把組,有人講不僅重,而且走線方式并不好。

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